[发明专利]用于车辆的混合功率装置系统无效
| 申请号: | 201080063032.6 | 申请日: | 2010-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN102725901A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
| 发明(设计)人: | D.A.贝茨;M.格雷厄姆;M.富赫斯;J.布劳恩 | 申请(专利权)人: | 能源燃料公司 |
| 主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/04;B60L11/18;H01M8/10;C01B3/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;傅永霄 |
| 地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 混合 功率 装置 系统 | ||
1.一种燃料灵活的燃料电池系统,包括:
包括至少一种包含氢的燃料的燃料源;
与所述燃料源流体连通的燃料处理器,所述燃料处理器由从所述燃料源接收到的至少一种包含氢的燃料产生氢,其中,所述燃料处理器不使用选择性氧化器来移除CO;
用于所述燃料处理器的加热器;以及
至少一个高温PEM燃料电池,所述燃料电池能够操作在至少100摄氏度的温度,所述燃料电池操作在瞬态情况和稳态情况下,所述燃料处理器与所述燃料电池流体连通,使得由所述燃料处理器产生的氢被供应到所述燃料电池,
其中,在所述燃料电池的瞬态情况和稳态情况期间,氢都从所述燃料处理器供应到所述燃料电池。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述燃料处理器是自热重整器。
3.如权利要求2所述的系统,其中,所述燃料处理器是微块自热重整器。
4.如权利要求2所述的系统,其中,所述燃料处理器是大块自热重整器。
5.如权利要求1所述的系统,其中,所述燃料处理器是蒸汽重整器。
6.如权利要求1所述的系统,其中,所述燃料处理器能够操作在至少大约600摄氏度的温度。
7.如权利要求1所述的系统,其中,在稳态情况下,所述燃料电池操作在从大约120摄氏度至大约200摄氏度的范围中。
8.如权利要求1所述的系统,其中,所述燃料源包括多种包含氢的燃料。
9.如权利要求1所述的系统,其中,所述系统还包括数据获取系统,所述数据获取系统操作地连接以便接收所述燃料处理器的温度数据。
10.如权利要求9所述的系统,所述系统还包括操作地连接到所述数据获取系统的控制器,其中,所述控制器基于所述燃料处理器的温度数据来调节进入所述燃料处理器的燃料流率、空气流率和水流率中的至少一个,从而优化系统效率。
11.如权利要求10所述的系统,其中,所述控制器在不断开所述燃料处理器和所述燃料电池之间的流体连通的情况下调节进入所述燃料处理器的燃料流率、空气流率和水流率中的至少一个。
12.如权利要求9所述的系统,所述系统还包括操作地连接到所述数据获取系统的控制器,其中,所述控制器基于所述燃料处理器的温度数据来调节从所述燃料电池提取电流的速率。
13.如权利要求1所述的系统,其中,所述系统还包括数据获取系统,所述数据获取系统操作地连接以便接收所述高温PEM燃料电池的电压数据。
14.如权利要求13所述的系统,所述系统还包括操作地连接到所述数据获取系统的控制器,其中,所述控制器基于所述高温PEM燃料电池的电压来调节进入所述燃料处理器的燃料流率、空气流率和水流率中的至少一个,从而优化系统效率。
15.如权利要求14所述的系统,其中,所述控制器在不断开所述燃料处理器和所述燃料电池之间的流体连通的情况下调节进入所述燃料处理器的燃料流率、空气流率和水流率中的至少一个。
16.如权利要求14所述的系统,其中,所述控制器和所述数据获取系统中的一个操作地连接到查询表数据库来确定进入所述燃料处理器的燃料流率、空气流率和水流率中的至少一个。
17.如权利要求13所述的系统,所述系统还包括操作地连接到所述数据获取系统的控制器,其中,所述控制器基于所述高温PEM燃料电池的电压来调节从所述燃料电池提取电流的速率。
18.如权利要求2所述的系统,其中,来自所述至少一个高温PEM燃料电池的阴极排气被直接引入所述自热重整器,由此可以回收在所述至少一个高温PEM燃料电池中产生的水。
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