[发明专利]排气净化装置有效
申请号: | 201080053816.0 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN102630269A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 竹内宏至;榊原理惠子;加藤久宜;中村一纪;永利高晴;安仲庆祐;木全笃;外山洋一;宫里贵幸;渡边大五郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24;F01N3/28 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 净化 装置 | ||
1.一种排气净化装置,其被设置在搭载于车辆上的内燃机中,所述排气净化装置具备:
排气管,其从所述内燃机的前侧部分起向下方延伸,且具有下游端口;
排气净化催化剂,其在所述内燃机的下方于车辆的前后方向上延伸;
排气引导部,其以使所述排气管的中心轴线处于相对于所述排气净化催化剂的中心轴线而倾斜的状态的方式,将所述下游端口连接在所述排气净化催化剂的前端上,
所述排气引导部以将所述下游端口向下游侧延长时所获得的延长部分中的至少一部分与所述排气引导部的内表面下部接触的方式,对所述下游端口和所述排气净化催化剂的前端进行连接,
在所述排气引导部中,在与所述延长部分相比更靠车辆的前侧的部分上形成有朝向车辆的前方鼓起的鼓出部。
2.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,
所述排气引导部以使所述排气管的中心轴线位于相对于所述排气净化催化剂的中心轴线在水平方向上分离的位置的方式,对所述下游端口和所述排气净化催化剂的前端进行连接。
3.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,
所述排气管的中心轴线相对于所述排气净化催化剂的中心轴线的倾斜角度被设定为如下的值,即,在从所述下游端口流入至所述排气引导部中的排气接触到该排气引导部的下部内表面时,使分流到车辆的后侧的排气的量与分流到车辆的前侧的排气的量相等的值。
4.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,
在所述排气引导部的内表面中的、与所述延长部分重叠的位置上形成有分流部,所述分流部朝向所述下游端口突出,以使从该下游端口流出的排气的一部分分流到车辆的前侧。
5.如权利要求1所述的排气净化装置,其中,
夹着所述内燃机而由所述排气净化催化剂的中心轴线与所述排气管的中心轴线所成的倾斜角的角度为,45°至135°的范围内的值。
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