[发明专利]用于航空器涡轮机组的金属环形连接结构

权利要求书

1.用于航空器涡轮机组两个部件之间的金属环形连接结构(50)，其任意半剖面包括形成第一U型(64)的两个初级分支(60a、60b)和基部(62)，该第一U型从所述环形结构的纵向轴线(4)在径向方向上向上开口，形成第二U型(68)的两个次级分支(66a、66b)，两个初级分支之一在纵向方向上向上开口，其特征在于：初级分支(60a、60b)和次级分支(66a、66b)以及第一U型的基部(62)制成单件。

2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于：每个任意半剖面也包括两个第三级分支(70a、70b)，它们结合其它两个初级分支以形成第三U型(72)，该第三U型(72)在与第二U型(68)方向相反的方向上纵向地向上开口，并且初级分支(60a、60b)，次级分支(66a、66b)和第三级分支(70a、70b)以及第一U型的基部(62)制成单件。

3.用于航空器涡轮机组的组合体(74)，包括根据前述任一权利要求所述的金属环形连接结构(50)，和复合材料制成的第一环形部件(41)，其环形端安装在所述第二U型(68)中。

4.根据权利要求3所述的组合体，还包括复合材料所制成的第二环形部件(51)，其一个环形端安装在所述第三U型(72)中。

5.航空器涡轮机组(1)，其包括根据权利要求3或权利要求4所述的组合体(74)。

6.根据权利要求5所述的涡轮机组，其中

-所述金属环形连接结构(50)居中于涡轮机组的纵向轴线(4)上；

-所述第一环形部件包括形成封闭壳(41)的装置，该封闭壳(41)的内表面限定涡轮机组次级流(38)的环形外定界表面(42)；和

-所述第二环形部件形成推力逆变器结构(51)。

7.根据权利要求5或权利要求6所述的涡轮机组，还包括通过连杆(52)连接所述金属环形连接结构(50)的排气壳体(32)，所述金属环形连接结构(50)从该排气壳体径向地向外设置。