[发明专利]用于确定机动车的周围环境中的至少一个可行驶区域的方法有效
| 申请号: | 201080046154.4 | 申请日: | 2010-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN102549633A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | J·桑斯桑戈林;J·斯帕贝尔特;P-S·劳尔;W·布兰茨;A·西蒙 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 确定 机动车 周围环境 中的 至少 一个 行驶 区域 方法 | ||
1.用于确定机动车(1)的尤其是与车辆引导相关的周围环境中的至少一个可行驶区域(2a)、尤其是用于求得用于所述机动车(1)的驾驶员辅助系统(4)的躲避轨迹的方法,其中,所述机动车(1)具有至少一个物体探测传感器(5,6),所述至少一个物体探测传感器(5,6)用于检测所述机动车(1)的周围环境中的物体或者障碍物(3),其特征在于,考虑所述机动车(1)的所述至少一个物体探测传感器(5,6)关于至少一个检测到的物体(3)的占用信息的随时间的变化。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过研究和解释所述机动车(1)的所述至少一个物体探测传感器(5,6)在当前时刻(k)和至少一个过去时刻(k-1)关于所述至少一个检测到的物体(3)的占用信息来确定所述至少一个可行驶区域(2a)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在预给定的时间区间(Δt)上进行所述机动车(1)的所述至少一个物体探测传感器(5,6)关于所述至少一个检测到的物体(3)的占用信息的回溯。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,如此选择所述预给定的时间区间(Δt)的长度,使得达到关于所述至少一个检测到的物体(3)的速度信息或加速度信息方面的足够高的准确性。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,连续地循环进行所述机动车(1)的所述至少一个物体探测传感器(5,6)关于所述至少一个检测到的物体(3)的占用信息的插值。
6.用于避免机动车(1)碰撞的方法,其中,在存在行驶期间接近的障碍物(3)的情况下自主地或半自主地实施或建议所述机动车(1)的行驶操纵以进行躲避,其中,所述行驶操纵基于避免碰撞的躲避轨迹,所述躲避轨迹在考虑至少一个借助于根据权利要求1至5中任一项所述的用于确定所述机动车(1)的周围环境中的至少一个可行驶区域(2a)的方法来确定的可行驶区域(2a)的情况下求得。
7.具有程序代码单元的计算机程序,以便在微计算机的微处理器上、尤其是在机动车(1)的驾驶员辅助系统(4)的控制装置(4a)上执行所述程序时执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
8.具有程序代码单元的计算机程序产品,所述程序代码单元存储在计算机可读的数据载体上,以便在微计算机的微处理器上、尤其是在机动车(1)的驾驶员辅助系统(4)的控制装置(4a)上执行所述程序时执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
9.用于实施根据权利要求1至6中任一项所述的方法的设备、尤其是机动车(1)的驾驶员辅助系统(4),所述设备具有至少一个物体探测传感器(5,6)和一个控制装置(4a),所述至少一个物体探测传感器用于检测所述机动车(1)的周围环境中的物体或者障碍物(3),所述控制装置与所述至少一个物体探测传感器(5,6)连接并且被设置用于执行根据权利要求7所述的计算机程序。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080046154.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





