[发明专利]制造内燃机的铝活塞的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种制造内燃机的铝活塞的方法，铝活塞形成为圆柱形活塞，该铝活塞具有活塞顶、活塞环带以及在远离活塞顶的方向上连接活塞环带的活塞裙，该活塞裙具有两个相对设置的活塞销毂，其中，活塞裙在活塞销毂的径向外端面区域具有沿活塞轴方向延伸的活塞裙缩进部。

背景技术

由欧洲专利申请EP 0 167 791 A2已知开始所述类型的圆柱形活塞，其在活塞销毂区域具有经活塞裙的整个轴长延伸的活塞裙缩进部，从而在发动机中构建了活塞之后、使该区域与活塞缸侧壁不存在接触。凭借车床在活塞裙中对活塞裙缩进部进行加工成型，其中该活塞在它的纵向上偏心地在车床上进行夹紧，从而活塞裙缩进部在活塞裙中可以车削出活塞裙缩进部。缺陷在于，用现有技术已知的车削方法仅可以制造这样活塞裙缩进部，即，该活塞裙缩进部的深度朝向活塞裙缩进部的边缘连续减少，从而使活塞裙缩进部在横截面具有椭圆的形状。

发明内容

本发明的目的是，提供一种具有活塞裙缩进部的活塞的制造方法，该活塞可以任意成型。

由此实现了本发明的目的，即，该活塞在锻造工艺中通过使用锻模制成，锻模的内表面与活塞的外形、特别是与活塞裙、活塞裙缩进部以及活塞裙的不能缩回的区域的形状互补地成型。锻模的内表面在此可以给定任意形状，从而可以为活塞制成任意外形。

本发明的适宜的设计方案在从属权利要求中给出。

附图说明

下面，凭借附图阐明了本发明的实施例。附图中：

图1示出了活塞的侧视图，其中，活塞裙在活塞销毂的端面区域缩回；

图2示出了活塞沿着图1中AA线的截面图；

图3A、B示出了缩回和非缩回的活塞裙区域之间的过渡区域的两个实施例。

附图标记说明

α、β、β’  角度

1  活塞

2  活塞顶

3  火力岸

4  活塞环带

5  活塞裙

6、6’  活塞销毂

7、7’  销孔

8、8’  活塞销毂6、6’的端面

9、9’  活塞裙缩进部

10  活塞轴

11、11’  活塞裙5的非缩回区域

12、12’  在活塞裙缩进部9和区域11之间的过渡区域

12a、12b  在活塞裙缩进部9和区域11之间的过渡区域

13  销孔7的轴

14  活塞裙缩进部9的高度

15  活塞裙5的底端

16  连接直线

17  连接直线

18、19  在过渡区域12a与活塞裙缩进部9或与活塞裙5的非缩回区域11之间的边棱

20、21  直线

具体实施方式

图1示出了内燃机的活塞1，其作为圆柱形活塞形成，由铝构成，并以锻造工艺制成。活塞1具有：活塞顶2、火力岸3、活塞环带4和具有活塞销毂6、6’的活塞裙5以及销孔7、7’。

在活塞销毂6、6’的端面区域8、8’，活塞裙5具有活塞裙缩进部9、9’，就是说，活塞裙5在该区域在径向上缩回0.5mm至2mm，而且由此，区域9、9’到活塞轴10的距离比活塞裙5的非缩回区域11、11’到活塞轴的距离缩小0.5mm至2mm。

在此如图1的实施例所示，在活塞裙缩进部9、9’和活塞裙5的非缩回区域11、11’之间的过渡区域12、12’平行相对，或者(图1中未示出)在活塞顶2方向上或在活塞裙5的下部的、远离活塞顶的底端15方向上呈锥形相靠近延伸。另外，活塞裙缩进部9、9’例如形成为圆柱体的侧面。但是，活塞裙缩进部可以在垂直于活塞轴10的横截面上观察具有椭圆的形状，其中，销孔7的轴13(图2)为该椭圆的短轴。

活塞裙缩进部9、9’的轴向高度14在本实施例中达到活塞裙5的整个轴长，就是说，从活塞环带4直至活塞裙5的远离活塞顶的底端15。活塞裙缩进部9、9’的高度14在此可以自由选定。

在图2中示出了沿着图1中AA线的活塞1的截面图，即活塞裙缩进部9、9’以及活塞裙5的非缩回区域11、11’的圆周扩展凭借角α而受到限制，该角度指的是直线16和直线17之间的夹角，直线16垂直于销孔7的轴13并同时垂直于活塞轴10，直线17是连接活塞轴10与过渡区域12′的直线。在该实施例中，角α为32°。然而，该角度可以位于5°至85°之间。