[发明专利]车轮用轴承装置无效

专利信息
申请号: 201080042642.8 申请日: 2010-09-24
公开(公告)号: CN102639333A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 松木匡显;山田智哉;铃木昭吾 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: B60B35/02 分类号: B60B35/02;B60B35/14;B60B35/18;F16C19/18;F16C33/78;F16C33/80;F16J15/32;F16J15/447
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车轮 轴承 装置
【权利要求书】:

1.一种车轮用轴承装置,该车轮用轴承装置包括:

外构件,该外构件在其外周上形成有待安装在转向节上的车体安装凸缘,在其内周上形成有双列外滚道表面;

内构件,该内构件包括毂轮,并包括至少一个内圈或等速万向接头的外接头构件,所述毂轮在其一端上形成有车轮安装凸缘并具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部,并且所述内圈或所述外接头构件装配到所述毂轮的所述筒状部,所述内构件在其外周上形成有与所述双列外滚道表面对置的内滚道表面;

双列滚动元件,所述双列滚动元件以可自由滚动的方式容纳在所述内构件的所述内滚道表面和所述外构件的所述外滚道表面之间;

密封件,所述密封件安装在所述外构件和所述内构件之间形成的环形开口内,所述车轮用轴承装置的特征在于:

所述密封件中的外侧密封件包括芯金属和密封构件;所述芯金属包括压配合到所述外构件的端部内周中的筒状装配部和从所述装配部径向向内延伸的径向内部;并且所述密封构件一体地附着到所述芯金属并且具有径向向外倾斜的侧唇;并且

所述芯金属和所述密封构件中的任一个形成有从所述芯金属的所述装配部径向向外延伸的堰部;所述堰部以小的轴向间隙与所述车轮安装凸缘的内侧表面对置以形成迷宫式密封;并且所述堰部还以预定的轴向间隙与所述外构件的外侧端面对置以形成环形排放凹槽。

2.一种车轮用轴承装置,该车轮用轴承装置包括:

外构件,该外构件在其外周上形成有待安装在转向节上的车体安装凸缘,在其内周上形成有双列外滚道表面;

内构件,该内构件包括毂轮,并包括至少一个内圈或等速万向接头的外接头构件,所述毂轮在其一端上形成有车轮安装凸缘并具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部,并且所述内圈或所述外接头构件装配到所述毂轮的所述筒状部,所述内构件在其外周上形成有与所述双列外滚道表面对置的内滚道表面;

双列滚动元件,所述双列滚动元件以可自由滚动的方式容纳在所述内构件的所述内滚道表面和所述外构件的所述外滚道表面之间;

密封件,所述密封件安装在所述外构件和所述内构件之间形成的环形开口内,所述车轮用轴承装置的特征在于:

所述密封件中的外侧密封件形成为包括芯金属和密封构件的一体式密封件,所述芯金属包括:压配合到所述外构件的端部外周的筒状装配部;从所述装配部径向向内延伸并且与所述外构件的外侧端面紧密地接触的凸缘部;以及被弯折然后从所述凸缘部径向向内延伸的径向内部,所述密封构件借助硫化粘合而一体地附着到所述芯金属的所述径向内部,所述密封构件还具有径向向外倾斜并且以轴向过盈与所述车轮安装凸缘的内侧基部以可滑动的方式接触的一体形成的侧唇,并且所述芯金属和所述密封构件中的任一个形成有从所述芯金属的所述装配部径向向外延伸的环形盘状堰部。

3.如权利要求1或2所述的车轮用轴承装置,其中,所述堰部借助压制加工而与所述芯金属成一体地由钢板形成。

4.如权利要求1或3所述的车轮用轴承装置,其中,所述堰部形成为使其外径大于所述外构件的外侧端外周的外径。

5.如权利要求1、3和4中任一项所述的车轮用轴承装置,其中,所述堰部朝向所述车轮安装凸缘倾斜。

6.如权利要求2所述的车轮用轴承装置,其中,所述堰部朝向所述车轮用轴承装置的内侧倾斜。

7.如权利要求2所述的车轮用轴承装置,其中,所述芯金属具有从所述堰部朝向轴向外侧延伸的筒状悬伸部和从所述悬伸部径向向外延伸的弯折部,所述悬伸部和所述弯折部彼此一体地形成;并且所述弯折部以小的轴向间隙与所述车轮安装凸缘的内侧表面对置以在所述弯折部和所述车轮安装凸缘的所述内侧表面之间形成迷宫式密封。

8.如权利要求1至7中任一项所述的车轮用轴承装置,其中,所述密封构件具有用于覆盖所述芯金属的露出表面的覆盖部。

9.如权利要求1、3、4和8中任一项所述的车轮用轴承装置,其中,所述芯金属具有凸缘部,该凸缘部在所述装配部和所述堰部之间径向向外延伸并且与所述外构件的外侧端面紧密地接触。

10.如权利要求1至9中任一项所述的车轮用轴承装置,其中,所述密封构件固定到所述芯金属,使得所述密封构件延伸到所述装配部的一部分。

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