[发明专利]基于用户输入的提供给混合动力交通工具的马达辅助

权利要求书

1.利用连接于引擎的电动马达来提供辅助给交通工具的内燃引擎的方法，该方法包括：

选择性地运行马达以在引擎的预设运行条件下提供辅助给引擎，其中在一个或多个预设的运行条件下提供给引擎的辅助是在许多的马达辅助数据的基础上确定的，其中在交通工具的用户提供的预期的行驶范围的基础上，确定辅助的马达辅助数据是选自许多的马达辅助数据中。

2.权利要求1的方法，其中在一个或多个预设的运行条件下提供给引擎的辅助至少部分是根据配置为向电动马达提供能量的能量存储设备的可用能量水平确定的，其中可用能量水平是基于起始能量水平和最小能量水平之差来确定的，其中最小能量水平高于能量存储设备的最低可能的能量水平，以致可用能量水平是低于存储在能量存储设备中的总能量。

3.权利要求2的方法，其中在一个或多个预设的运行条件下提供给引擎的辅助至少部分是基于在预期的行驶范围中预期再生的能量的量来确定的，其中预期再生的能量的量是基于一个或多个之前的行驶周期中再生的能量的量来预测的。

4.权利要求2的方法，进一步包括：

监测能量存储设备的现有能量水平，其中在一个或多个预设的运行条件中提供给引擎的辅助是基于现有能量水平而变化。

5.权利要求4的方法，其中当现有能量水平低于最小能量水平时，不激活给引擎的辅助。

6.权利要求4的方法，进一步包括：

当未激活辅助并且现有能量水平超过能量水平临界值时，重新激活来自于马达的辅助。

7.权利要求2的方法，其中确定的辅助的马达辅助数据图选自多个马达辅助数据图之中，进一步基于能量存储设备的可用能量水平。

8.权利要求1的方法，其中多个马达辅助数据图中的至少一个是基于用户提供的预期行驶范围而通过改变默认马达辅助数据图来产生。

9.权利要求1-8中任一权利要求的方法，进一步包括根据从一个或多个传感器收到的输入来确定交通工具加速度数据，其中当加速度数据指示加速需求时，配置一个或多个控制信号来控制电动马达，通过在高于电动马达的连续额定电流的电流运行电动马达，一次或多次提供至少一个辅助脉冲。

10.权利要求1-9中任一权利要求的方法，其中电动马达连接于引擎曲轴，其中电动马达连接于引擎的第一端的曲轴，而传动装置连接于与第一端相对的引擎的第二端的曲轴。

11.马达控制器，包括配置为执行存储在一个或多个计算机可读介质上的指令的一个或多个处理器，其中指令通过一个或多个存储器执行以实现权利要求1-10中的任一权利要求的方法。

12.权利要求11的马达控制器的使用以将非混合动力交通工具转换为混合动力交通工具。

13.具有存储在其上的指令的一个或多个计算机可读介质，其中指令通过处理器执行以实现权利要求1-10中的任一权利要求的方法。

14.将非混合动力交通工具转换为混合动力交通工具的系统，包括：

配置为向内燃引擎提供辅助以向混合动力交通工具提供驱动动力的电动马达；及

配置为控制电动马达运行的控制器，其中控制器包括一个或多个配置的处理器来执行存储在一个或多个计算机可读介质上的指令，其中指令是通过一个或多个处理器执行以实现权利要求1-10中的任一权利要求的方法。

15.交通工具，包括：

配置为向交通工具提供驱动动力的内燃引擎；

配置为向引擎提供辅助以向混合动力交通工具提供驱动动力的电动马达；及

配置为控制电动马达运行的马达控制器，其中马达控制器包括一个或多个配置为执行存储在一个或多个计算机可读介质上的指令的处理器，其中指令是通过一个或多个处理器的执行来实现权利要求1-10中的任一权利要求的方法。