[发明专利]车辆用前照灯有效

专利信息
申请号: 201080039217.3 申请日: 2010-08-25
公开(公告)号: CN102483208A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 松本明浩;铃木哲也;中川智之 申请(专利权)人: 株式会社小糸制作所
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21W101/10;F21Y101/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 用前照灯
【权利要求书】:

1.一种车辆用前照灯,其特征在于,包括:

发光模块,

控制上述发光模块的点亮的控制电路部,

支承上述发光模块和上述控制电路部这两者的支承基板,以及

用内表面反射并汇集上述发光模块所发出的光的反光罩;

其中,配置上述支承基板,使得上述控制电路部位于上述反光罩的外侧区域。

2.如权利要求1所述的车辆用前照灯,其特征在于,

还包括将上述发光模块与上述控制电路部电连接的导电性部件;

上述导电性部件从与上述控制电路部连接的部位起、经如下走线路径而连接于上述发光模块:避开上述发光模块所发出的光中被用于上述反光罩的集光的光的光路地、向比上述发光模块更靠上述反光罩的集光方向前方走线。

3.如权利要求2所述的车辆用前照灯,其特征在于,

还包括被安装于上述支承基板的壳体;

上述导电性部件被上述壳体以如下方式支承:上述导电性部件的至少从上述控制电路部附近起向比发光模块更靠反光罩的集光方向前方走线的部分,在上述壳体被安装于上述支承基板上时走线于上述走线路径。

4.如权利要求2或3所述的车辆用前照灯,其特征在于,

上述导电性部件通过从上述发光模块向上述反光罩的集光方向前方延伸的铝带而与上述发光模块连接。

5.如权利要求1至4的任一项所述的车辆用前照灯,其特征在于,

上述支承基板由散热材料形成。

6.如权利要求1至5的任一项所述的车辆用前照灯,其特征在于,

还包括分别具有上述发光模块、上述控制电路部、上述支承基板的多个发光装置;

设置上述多个发光装置,使得其分别形成应形成之配光图案的不同部分。

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