[发明专利]用于车辆的止推轴承和悬架有效
申请号: | 201080032972.9 | 申请日: | 2010-07-19 |
公开(公告)号: | CN102470715A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | R.科贝特;J.杜布斯;B.蒙特博尤夫;S.维奥尔特 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | B60G15/06 | 分类号: | B60G15/06;F16C19/10;F16C33/76 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 轴承 悬架 | ||
1.用于机动车辆的悬架止推轴承装置,包括:滚动轴承(22),所述滚动轴承(22)形成轴向止推轴承并且设置有上环、下环、以及配置在所述环之间的至少一排滚动元件;与所述上环接触的轴承盖(18);和与所述下环接触的并且形成用于悬架弹簧的支承机构的支撑盖(20),其中,所述支撑盖(20)包括刚性材料的主体(32)和挠性材料的密封件(46,48),所述挠性材料的密封件(46,48)固定到所述主体并且包括与所述轴承盖或所述滚动轴承的环之一摩擦接触的动态密封唇部(56,62),并且所述挠性材料的密封件(46,48)径向分隔容纳所述滚动轴承的至少所述滚动元件的密封空间(64),其特征在于,所述支撑盖(20)还包括圈状环(50),所述圈状环(50)与所述密封件的下端连接并且形成用于所述悬架弹簧的支承表面(50a)。
2.如权利要求1所述的装置,其中,所述密封件(46,48)各包括从所述圈状环(50)轴向延伸出的并且连接到关联的密封唇部的多个柱栓(52,58)。
3.如权利要求1或2所述的装置,其中,所述圈状环(50)遮盖所述支撑盖(20)的至少下径向表面(32c),所述支撑盖(20)的下径向表面(32c)轴向对立于所述滚动轴承的所述下环所紧靠形成接触的所述盖的上支承表面(32i)。
4.如前述权利要求任一项所述的装置,其中,所述密封唇部(56,62)与所述圈状环(50)一体地制成。
5.如前述权利要求任一项所述的装置,其中,所述圈状环(50)由挠性材料制成。
6.如权利要求5所述的装置,其中,所述挠性材料是包覆模制在所述刚性材料上。
7.如权利要求5或6所述的装置,其中,所述支撑盖包括至少部分嵌入所述主体(32)中的加强插件(34)。
8.如权利要求7所述的装置,其中,所述主体(32)的至少一部分径向地位于在所述挠性材料与所述加强插件之间。
9.如权利要求7或8所述的装置,其中,所述加强插件(34)包括一种机构(38,40),所述机构(38,40)能够容许所述挠性材料在所述挠性材料的包覆模制期间穿过所述插件。
10.如前述权利要求任一项所述的装置,其中,所述支撑盖包括与所述轴承盖(18)摩擦接触的外部密封唇部(62)。
11.如权利要求10所述的装置,其中,所述轴承盖(18)包括径向向内延伸的并且与所述外部密封唇部(62)协作以将所述轴承盖相对于所述支撑盖轴向固持的钩部(18e)。
12.如权利要求10或11所述的装置,其中,所述支撑盖包括与所述轴承盖或所述滚动轴承的所述上环摩擦接触的内部密封唇部(56)。
13.支柱,包括减震器和根据前述权利要求任一项所述的悬架止推轴承装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于SKF公司,未经SKF公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080032972.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。