[发明专利]电池在机动车辆中的固定布置无效
申请号: | 201080031846.1 | 申请日: | 2010-05-31 |
公开(公告)号: | CN102802982A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | M·奥里古奇 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 于静;秘凤华 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 机动车辆 中的 固定 布置 | ||
1.电池(14)在机动车辆(10)中的布置,该机动车辆(10)包括:
-用于电池(14)的容纳部(12),该容纳部布置在该车辆(10)中;
-电池(14),该电池旨在沿着安装方向竖直地引入到所述容纳部(12)中直至其安装位置;
其特征在于,所述容纳部(12)包括至少一个楔入面(32),该楔入面相对于所述容纳部(12)固定并与位于安装位置的所述电池(14)的外周接触,从而使所述电池(14)在水平所有方向上固定不动。
2.根据权利要求1所述的布置,其特征在于,所述楔入面由形成水平围绕所述电池(14)的刚性围缘的环形内表面(32)形成,并且沿着其整个长度与位于安装位置的电池(14)的外周接触,从而阻止所述电池(14)沿着所有方向的水平运动。
3.根据权利要求2所述的布置,其特征在于,至少一个由可弹性变形的材料制成的垫(38)预加负载地水平插置在所述环形内表面(32)和位于安装位置的电池(14)之间,从而吸收所述电池(14)和所述环形内表面(32)之间的任何安装间隙,以确保所述电池(14)在水平所有方向上相对于车辆(10)的底盘(26)固定不动。
4.根据前述权利要求中任一项所述的布置,其特征在于,所述楔入面(32)由固定在机动车辆(10)的底盘(26)上的刚性框架(24)的内表面形成。
5.根据前述权利要求中任一项所述的布置,其特征在于,该布置包括竖直缓冲装置(32,34),所述电池(14)在其安装位置抵靠所述竖直缓冲装置。
6.根据权利要求5并结合权利要求2至4中任一项所述的布置,其特征在于,所述环形楔入面(32)具有截头锥体的形状,它与水平地围绕所述电池(14)的配对部(34)配合,从而当所述电池(14)位于安装位置时阻止所述电池(14)在安装方向上的竖直运动。
7.根据权利要求6所述的布置,其特征在于,所述配对部(34)形成为所述电池(14)的一体部分。
8.根据权利要求6或7所述的布置,其特征在于,所述配对部(34)由从所述电池(14)的竖直表面(20,22)水平向外伸出的凸缘(36)的截头锥形的外表面形成。
9.根据前述权利要求中任一项所述的布置,其特征在于,该布置包括用于将所述电池(14)锁定在安装位置的锁定装置(50),该锁定装置阻止所述电池(14)在与安装方向相反的方向上的竖直运动。
10.根据权利要求9所述的布置,其特征在于,所述锁定装置包括至少一个钩形卡子(50),该卡子安装成释放位置和锁定位置之间枢转,在该释放位置中所述电池(14)自由地竖直滑动,在该锁定位置中所述电池(14)位于安装位置并被束缚在所述容纳部(12)中。
11.根据权利要求10并结合权利要求8所述的布置,其特征在于,在其锁定位置,所述钩形卡子(50)旨在卡合在所述凸缘(36)的自由唇缘(48)的下面。
12.根据权利要求10所述的布置,其特征在于,在其锁定位置,所述钩形卡子(50)旨在卡合在由所述电池(14)承载的环(56)上。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的布置,其特征在于,所述卡子(50)的枢转轴线(A)设置成在重力方向上与电池(14)和位于锁定位置的卡子(50)之间的接触点成一直线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雷诺股份公司,未经雷诺股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080031846.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高压放电灯
- 下一篇:用于机器视觉检测系统的安装调节支架