[发明专利]用于将前翼板安装到车辆的前翼板支承件上的设备和方法

权利要求书

1.一种用于将前翼板(2)安装到车辆的前翼板支承件(3)上的设备(1)，其中，至少一个固定孔形成在每个前翼板(2)和支承件(3)上，以便接收用于将前翼板(2)附连到相应支承件(3)上的固定器，设备(1)包括构架(4)，其支承用于将前翼板(2)保持在构架(4)上的保持装置(52)和用于将设备(1)定位在支承件(3)上的定位装置(50，51)，其特征在于，其进一步包括：

-定心钉(70)，其被固定到构架(4)上，并用于适配到在每个前翼板(2)及支承件(3)上形成的靠近各个固定孔的定心孔(25；35)中；以及

-加压器(71)，其被安装在构架(4)上，并被设计成沿着相应支承件(3)的方向向前翼板(2)施加力。

2.如权利要求1所述的设备(1)，其中，每个加压器(71)被设置在定心钉(70)旁，以使得加压器(71)能够在形成在前翼板(2)中的固定孔(25)的周围施加力。

3.如权利要求1或2中任一项所述的设备(1)，其中，加压器(71)在构架(4)上如此定向以使得在所述设备(1)被定位在支承件(3)上时在前翼板(2)上施加竖直力。

4.如权利要求1-3中任一项所述的设备(1)，其包括用于将所述设备锁定在支承件上的锁定装置。

5.如权利要求1-4中任一项所述的设备(1)，其进一步包括调节装置(6)，用于调节车辆的前车门(60)相对于前翼板(2)的位置。

6.如权利要求5所述的设备(1)，其中，调节装置(6)包括至少两个相对的第一支架构件(61)，其被设计成支靠在相应前车门(60)上，所述第一支架构件(61)被可移动地安装在构架(4)上并被连接到用于将第一支架构件(61)紧固到前车门(60)上的紧固系统(63)。

7.如权利要求6所述的设备(1)，其中，调节装置(6)包括至少两个相对的第二支架构件(62)，其被设计成支靠在相应前翼板(2)上，所述第二支架构件(62)以如此方式被固定在构架(4)上：当所述设备(1)被定位在支承件(3)上时，第一支架构件(61)和第二支架构件(62)被设置在前翼板(2)与前车门(60)之间的各个间隙的两侧上。

8.如权利要求1-7中任一项所述的设备(1)，其中，定位装置包括垫块(50，51)，其由构架(4)支承并被设计成根据车辆的纵向(X)和横向(Y)定位前翼板(2)。

9.一种用于将前翼板安装到车辆的前翼板支承件上的方法，其中，至少一个固定孔被形成在每个前翼板及支承件上，以便接收用于将前翼板附连到相应支承件上的固定器，且其中，定心孔形成在每个前翼板和支承件上靠近各个固定孔，且所述方法包括使用如权利要求1-8中任一项所述的安装设备(1)。