[发明专利]用于固定废气转化模块的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有权利要求1所述特征的用于固定废气转化模块的方法以及一种具有权利要求8所述特征的用于固定废气转化模块的装置。

背景技术

按照本发明所述的废气转化模块是汽车的排气管路的一部分，特别是一种催化净化器，其除了具有一个入口法兰、一个带有相应的漏斗状区域的出口法兰、一个整体式包封外壳，还包括一个热保护挡板和相应的传感器安装座。因此，涉及到一种相对复杂的组件，具有不小的重量和体积。由于很高的热负荷之故，在这种废气模块的固定当中可能会出现由受热引发的应力所导致的疲劳强度问题。直接在邻近发动机处进行安装和拆卸常常是很困难的。

在DE 102004023585 A1中示例性地描述了一种催化净化器固定机构，其如此构造，使得所述催化净化器不会由于附加的焊接操作而被加载附加的热应力。催化净化器固定机构特别是设置在废气导引管道的区域中，也就是说远离催化净化器本身，从而使其能够在X方向、Y方向和Z方向上无障碍地弹性膨胀。但缺点是，该催化净化器的相对较大的重量必须导入到一个远离催化净化器设置的固定机构中，特别是从振动技术的角度来说，这要求实现一种足够稳固的固定机构。

由DE 102006010973 A1已知一种用于悬挂汽车排气装置的部件的装置，其包括一个具有回转轴承的支承结构。在所述回转轴承上可以安装一个弹性的悬挂件。该悬挂装置应该有利于轻易地适应不同的负荷要求，特别是便于维修调校，而无须彻底改变所述悬挂装置的基本结构，特别是无须改变附加设置的弹性体。所述支承结构特别是涉及由铝制成的压铸部件或者塑料部件，其具有相对复杂、因此在制造工艺上很麻烦的几何形状。借助多个这种支承结构虽然可以实现一种公差补偿的固定机构，这特别是从抑制振动的角度来说是实用的，但是仅此不足以固定具有相对较大的重量和极端热负荷的废气转化模块。

发明内容

以此为出发点，本发明的目的在于，一方面提供一种便于安装的方法，以便将废气转化模块固定在汽车的内燃机上，并且此外还提供一种相应的用于固定废气转化模块的装置，利用该装置能够实现足够稳固地、而同时又补偿公差地固定所述废气转化模块。

按照本发明，上述目的通过权利要求1所述的特征得以实现。从属权利要求中给出了改进方案。

首先，要将一个发动机支架固定在内燃机上。所述内燃机的概念包括作为核心部件的发动机组。但是也可以设想将所述发动机支架通过相应的支撑架或附加件间接地与所述内燃机连接。所述发动机支架的概念指的是一种在发动机侧的支架。

针对所述发动机支架的相配件是固定在所述废气转化模块上的模块支架。优选地，所述模块支架与所述废气转化模块材料接合地相连接，特别是焊接。所述发动机支架和所述模块支架是用以固定所述废气转化模块所需的核心部件。

在安装时，所述废气转化器用其进气口与排气管路的在废气流动方向上设于上游的一管道段连接。所述管道段可以涉及例如一个增压器的排气出口，特别是一个涡轮增压机的废气出口。在将所述废气转化模块与所述进气口松动式地相连接之后，使所述废气转化模块围绕一条回转轴线回转，该回转轴线通过所述废气转化模块的进气口的取向所确定。所述回转轴线特别是垂直于所述进气口。所述进气口处的一个定心凸肩用来与上述的管道段嵌接，用于实现必要的轴向和径向定心对中。

带有所述模块支架的废气转化模块通过偏转而接近所述预装配的发动机支架，使得所述废气转化模块到达安装位置，在该安装位置，使所述模块支架与所述发动机支架相连接。所述连接通过螺接实现。在螺接过程中，首先，一个从所述发动机支架上突出的螺栓用于旋拧上一个螺母，在偏转到安装位置时所述螺栓接合到所述模块支架的一个通口中。所述螺母还没有被上紧到最终转矩。第二螺纹连接机构是基于所述发动机支架上的一个槽，在所述槽中，保持在所述模块支架上的螺栓发生偏转。这个螺栓首先也通过一螺母固定。可以用手旋拧上所述螺母。在所述废气转化模块正确地定位后，才将所述螺母上紧到最终转矩。