[发明专利]用于向船传输液体的装置以及在两艘船之间传输液体的系统,其中的一个船设置有本发明的装置无效
| 申请号: | 201080029647.7 | 申请日: | 2010-04-29 | 
| 公开(公告)号: | CN102458977A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 | 
| 发明(设计)人: | 斯特凡纳·帕凯 | 申请(专利权)人: | 机械工程欧洲公司 | 
| 主分类号: | B63B27/24 | 分类号: | B63B27/24;B67D9/02 | 
| 代理公司: | 北京德恒律师事务所 11306 | 代理人: | 陆鑫;房岭梅 | 
| 地址: | 法国马*** | 国省代码: | 法国;FR | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 传输 液体 装置 以及 两艘船 之间 系统 中的 一个 设置 发明 | ||
1.一种用于向船传输诸如液化天然气的液体的装置,其中,所述装置设置在所述船上,并且包括与所述船的舱连接的管道以及用于偏移所述管道的连接器至少直到所述船的外边缘并且有利地超出所述船的外边缘的装置,所述偏移装置包括固定安装在所述船的结构上并且与所述管道相连的管状部以及在传输位置和相对于船的外边缘在所述船的内部的隐藏的静止位置之间可动的管状部,其中,在所述传输位置中,所述可动的管状部的支撑所述管道的偏移连接器的外端部与液体传输导管连接,
其特征在于,所述可动的管状部(23)可旋转地安装在所述船的结构上,可旋转地安装在所述可动的管状部的静止位置和传输位置之间,所述固定管状部(20)和可动的管状部(23)的外端和内端设置有在所述可动部(23)的传输位置中相互连接而在所述可动部(23)的静止位置中相互分离的连接器(21,26),
并且,所述固定部(20)的连接器(21)位于所述可动部(23)的内连接器(26)的旋转运动的圆弧上,从而使得在所述可动部(23)的传输位置中,朝向所述两个连接器(21,26)的外侧的开孔的轴线结合。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述可动部(23)绕着基本垂直的轴线可旋转地安装在支撑件(40)上。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述可动的管状部(23)设置成管段的形式,其中所述管段的一端支撑所述连接夹(26),并且所述管段的另一端支撑与所述液体传输导管(6)相连的连接接头(28)。
4.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于,所述可动的管状部(23)的支撑件被制造成转动架(40)的形式,所述转动架(40)绕着垂直轴线可转动地安装在所述船上。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述转动架(40)包括转动的上部(41)以及固定安装在所述船上的基部(42)。
6.一种用于传输诸如液化天然气的液体的系统,例如存储船的第一艘船以及例如运输船的第二艘船并排放置,这种类型的系统包括在所述两艘船之间的传输液体的过程中,定位在每艘运输船上的传输装置以及至少一根与所述两个传输装置相互连接的柔性传输导管,
其特征在于,所述第二艘船(2)包括根据权利要求1至5之一所述的传输装置。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,在基本平行于船的纵向方向的平面内,在两艘船之间延伸的平面内,所述柔性传输导管(6)在其与所述第一艘船(1)和第二艘船(2)的传输装置(4,5)的连接接头(14,28)相连的端部之间沿着链条延伸。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,设置在所述第一艘船(1)上的传输装置(4)包括:塔结构(8),在所述塔结构的顶点处,所述导管(6)与固定管道(9)连接;以及用于将所述导管(6)的自由接头(14)移动到所述第二艘船(2)的传输装置(5)的连接接头(28)的吊车(17),所述柔性导管在静止时从所述塔结构(9)的顶点处延伸到所述船的甲板(13),所述导管(6)的剩余部分在所述船的甲板上沿着所述船的边缘结束于连接接头(14)。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的系统,其特征在于,以低温软管的形式制造所述传输导管(6)。
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