[发明专利]人力通勤车辆

权利要求书

1.一种可折叠车辆，包括：

至少三个车轮，所述车轮中的至少一个车轮为前轮；

转向手柄，所述转向手柄通过转向管柱组件连接到所述前轮；

与所述转向柱管连接的前框架组件；和

至少两个轮臂组件，所述轮臂组件能够旋转地连接到所述前框架组件，所述车辆还包括至少一个站立表面，

其特征在于，所述车辆适于以使后轮能够移动和以紧凑方式与一个或多个所述前轮静态地装配在一起的方式折叠。

2.根据权利要求1所述的可折叠车辆，所述可折叠车辆以使折叠结构能够以所述后轮滚动来移动的方式折叠，使得所述可折叠车辆在折叠时容易运送。

3.根据权利要求1或2所述的可折叠车辆，其中，所述转向手柄位于所述折叠车辆的与所述后轮相对的端部中，使得所述结构用作手推车，所述转向手柄用作供使用者使用的手柄，并且所述后轮用作允许所述车辆以所述后轮滚动的滚轮。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的可折叠车辆，其中，所有车轮在折叠位置位于所述结构的相同端部中，并沿与所述车辆的伸长部分成一直线的大致平行的方向定位。

5.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，前框架组件沿基本上和所述转向柱管成一直线的轴线能够旋转地连接到所述转向柱管，从而允许所述转向轮由使用者转动以驾驶所述车辆，另外所述前框架组件的至少一部分能够通过使用者的主动操纵沿朝向所述转向手柄的方向移动并使所述车辆折叠。

6.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述前框架组件的至少一部分能够与所述转向柱管成一直线地移动，以便折叠和展开所述车辆。

7.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，整个所述前框架组件能够沿着与所述转向柱管成一直线的轴线移动，以便折叠和展开所述车辆。

8.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述前框架组件的至少一部分通过释放专用锁定机构被释放并能够相对于所述转向手柄移动。

9.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，能够在释放所述折叠机构之后通过将所述转向手柄转动到特定角度或角度范围折叠所述可折叠车辆。

10.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，所述可折叠车辆能够在释放所述折叠机构之后通过将所述转向手柄转动到特定角度或角度范围并释放至少一个专用的锁定机构而被折叠。

11.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述折叠结构具有在所述后轮轴线上方及后面的至少一个突出边缘，被定位成使得所述折叠结构能够移动到直立的站立位置，并且同时由所述突出边缘抵靠地面被支撑，从而在没有其它支撑的情况下保持所述位置。

12.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述前轮具有关于所述转向柱管的中心线(A)的变位位置。

13.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述框架包括轮臂前部(801)和轮臂后部(802)。

14.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述轮臂接头容纳能够移动到孔中的弹簧加载塞。

15.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述弹簧加载塞能够通过将扭力施加到所述转向手柄而移动。

16.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，折叠锁定手柄为连接到所述前框架部分的定位成与所述前框架部分成一直线的锁定装置。

17.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，所述折叠锁定手柄被构造成用于相对于所述转向手柄锁定所述前轮和所述折叠框架。

18.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，隔箱安装在所述车辆的前部上，所述隔箱具有能够装配所述折叠车辆结构的至少一部分的至少一个开口侧。

19.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠车辆，其中，隔箱基本上沿着所述转向柱管能够移动并被构造成至少遮盖所述折叠框架的主要部分。