[发明专利]用于摩托车的滑动板有效
| 申请号： | 201080020739.9 | 申请日： | 2010-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN102421663A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | J-F·罗齐埃;C·马丁罗什 | 申请（专利权）人： | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00;B62J23/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;张小文 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 滑动 | ||
1.一种用于执行轮胎抓地力测量的两轮车辆，其特征在于，所述车辆配备有装配在车辆的一个侧面上的三根柱杆，这些柱杆的端部形成了大致平行于所述车辆的后轮的周向平面的平面，并且所述平面和所述车辆的后轮的周向平面之间的距离大于350mm。
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆配备有装配在所述车辆的每一个侧面上的至少三根柱杆。
3.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，在发生跌倒的情况下至少旨在与地面相接触的所述柱杆的端部是由滑动摩擦系数小于0.2的材料构成的。
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述材料是尼龙-6，6聚酰胺。
5.根据权利要求1至4中的一项所述的车辆，其特征在于，当装配完的时候，所述柱杆在所述后轮的轴向方向上的长度大于180mm。
6.根据权利要求1至5中的一项所述的车辆，其特征在于，当车辆倚靠在全部三根柱杆上的时候，第一柱杆承受的负载大于所述车辆的总重量的70％，第二柱杆承受的负载大于所述车辆的总重量的16％，第三柱杆承受的负载大于所述车辆的总重量的8％。
7.根据前述权利要求中的一项所述的车辆，其特征在于，所述车辆是摩托车。
8.根据前述权利要求中的一项所述的车辆，其特征在于，第一柱杆装配在前整流装置上。
9.根据前述权利要求中的一项所述的车辆，其特征在于，第二柱杆装配在后轮轴上。
10.根据前述权利要求中的一项所述的车辆，其特征在于，第三柱杆装配在乘客车座下方。
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