[发明专利]冷却风导入结构

权利要求书

1.一种冷却风导入结构，其特征在于，具有：

动力单元，其产生用于车辆行驶的驱动力；

底罩，其从车辆下方覆盖配置有所述动力单元的动力单元用空间；

被冷却体，其被配置在相对于所述动力单元的车辆后方；

第1导管，其从第1导入口将空气引导至所述被冷却体，其中，所述第1导入口在所述底罩上朝向路面开口；

第2导管，其被设置在车辆上下方向上的所述动力单元和所述底罩之间，并且从第2导入口将空气引导至所述被冷却体，其中，所述第2导入口在保险杠罩上朝向车辆前方开口。

2.如权利要求1所述的冷却风导入结构，其中，

所述第2导管的下表面通过所述底罩而构成，

所述第2导管的上表面中的至少一部分，通过被配置在所述动力单元用空间内的功能部件的下表面而构成。

3.如权利要求2所述的冷却风导入结构，其中，

所述第2导管的上表面中的至少一部分，通过承接所述动力单元的润滑油的油底壳、或者承接传递机构的润滑油的油底壳而构成，其中，所述传递机构将该动力单元的驱动力传递至车轮。

4.如权利要求1至权利要求3中任意一项所述的冷却风导入结构，其中，

所述第2导管具有颈缩结构，所述颈缩结构为，在车辆前后方向的一部分上，与其他的部分相比上表面与下表面之间的间隔被缩窄的结构。

5.如权利要求4所述的冷却风导入结构，其中，

所述第2导管在相对于所述被冷却体的车辆前方且相对于所述颈缩结构的车辆后方处，与所述第1导管汇合。

6.如权利要求5所述的冷却风导入结构，其中，

所述第1导入口被形成于，所述底罩上的所述动力单元和所述被冷却体之间，

所述第1导管通过对所述第1导入口和所述被冷却体之间进行覆盖的护罩而形成，在所述护罩上，与所述第2导管汇合的汇合口被朝向车辆前方开口。