[发明专利]用于车辆乘员约束系统的气囊装置和生产气囊装置的方法

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的用于车辆乘员约束系统的气囊装置以及涉及根据权利要求21的用于生产这种气囊装置的方法。

背景技术

带有具有在包覆物中的真空包装气囊的气囊包装件的气囊装置从现有技术中是已知的。气囊包装件连同使气囊充气的气体发生器一起固定到气体发生器支撑件上，特别是通过使气体发生器支撑件的紧固结构与气囊包装件锁定接合来固定。

发明内容

本发明要解决的问题在于开发能尽可能简单地生产并具有气囊包装件的气囊装置以及生产这种气囊装置的方法。

该问题通过具有根据权利要求1所述的特征的气囊装置以及通过具有根据权利要求21所述的特征的方法来解决。本发明的实施例在从属权利要求子权利要求中提到。

根据此，提供了一种用于车辆乘员约束系统的气囊装置，包括：

气囊包装件，其具有能充气以保护车辆乘员的气囊以及真空包装气囊的封套；

气体发生器，其用于使气囊充气；

气体发生器支撑件，其上布置了气体发生器；

安装元件，其紧固到气体发生器支撑件，以容纳气囊包装件，其中安装元件具有紧固装置，安装元件经紧固装置以形状配合锁定方式连接到气囊包装件。

例如，这种气囊装置能集成到车辆的方向盘中，作为保护装置的一部分或者其还能布置在车辆的乘客侧上。

安装元件和气囊包装件之间的形状配合锁定连接尤其是通过以下事实来建立，即安装元件的紧固装置包括接合在气囊包装件的凹部中的紧固结构。凹部尤其是通过使气囊和包围气囊的封套凹进来产生，即凹部不代表封套中或气囊中的开口，气体能通过该开口从气囊包装件向外逃逸。

根据一个示例性实施例，气囊包装件大致成形为柱形，即其具有彼此相对的两个尤其是圆形的前侧，壳体表面在其间延伸。在该变型的一种实施例中，在壳体表面中例如以周向凹槽的形状形成了凹部，安装元件的紧固结构延伸到该凹部中。

然而，明显地，凹部不必形成为周向凹槽的形状，而是代替地还可能的是，在气囊包装件的向外指向即朝向安装元件指向的一侧中形成相互间隔开的单独局部限定的(即，非周向的)凹部或多个凹部。例如，在气囊包装件的下端(即面向气体发生器)的区域中设置单个凹部或多个凹部。

安装元件的紧固结构例如形成为锁定元件的形状，特别是弹性的元件，其在气囊包装件的凹部中锁定到位。这种锁定元件能与安装元件整体地形成且例如形成为实体突起，从其余安装元件向内突出，即面向气囊包装件。

然而，还可设想紧固结构从安装元件的区域朝向气囊包装件弯曲成闩锁状且利用闩锁的一端与气囊包装件的凹部接合。而且，也能在安装元件上组合地形成各种类型的紧固结构，例如实体突起或钩以及一个或多个紧固闩锁。

在本发明的另外实施例中，气体发生器支撑件由塑料制成或具有塑料件。在该变型中，能经安装元件实现在气体发生器支撑件和气囊包装件之间容易建立的稳定连接，例如气体发生器支撑件自身不必具有用于紧固到气囊包装件的紧固结构。尤其是，不必提供分离的塑料元件，该塑料元件枢转到气囊包装件的凹部内，以将气体发生器支撑件连接到气囊包装件。

安装元件尤其是由金属制成，其中紧固装置尤其是具有紧固闩锁形式的紧固结构，其通过产生自由冲击而由安装元件形成。然而，其它材料或材料的组合也是合适的，例如塑料材料。

根据本发明的另一变型，安装元件具有紧固装置，安装元件经紧固装置固定到气体发生器支撑件。尤其是，类似于用于将安装元件固定到气囊包装件的紧固装置的这些紧固装置允许安装元件和气体发生器支撑件之间的形状配合锁定连接。

例如，这些紧固装置包括接合在气体发生器支撑件的凹口中的至少一个锁定元件。可选地或另外地，这些紧固装置可包括至少一个紧固螺栓，所述至少一个紧固螺栓穿过气体发生器支撑件中的开口且例如用螺母在气体发生器支撑件的离开气囊包装件的那侧上固定到气体发生器支撑件上。紧固螺栓能例如连接到安装元件或与安装元件整体地形成。此外，紧固螺栓能穿过形成在气体发生器上或连接到气体发生器的结构，因而同时用于将气体发生器紧固到气体发生器支撑件上。

而且，还可设想气体发生器具有紧固螺栓或连接到紧固螺栓，其穿过安装元件中的开口和气体发生器支撑件中的开口以将气体发生器和安装元件固定到气体发生器支撑件上。