[发明专利]电动车辆结构

权利要求书

1.一种电动车辆结构，包括：

充电口，其构造为设置在车辆的一部分上；

充电线束，其包括与所述充电口电连接的第一配线部分和构造为与所述车辆的电气部件连接的第二配线部分；以及

中间连接器，其以可重复连接和断开的连接方式将所述充电线束的所述第一配线部分与所述充电线束的所述第二配线部分可拆卸地连接起来。

2.根据权利要求1所述的电动车辆结构，其中，

所述车辆的一部分是所述车辆的前端，

所述第一配线部分是前配线部分，所述前配线部分在所述中间连接器的前方纵向延伸，以及

所述第二配线部分是后配线部分，所述后配线部分在所述中间连接器的后方纵向延伸。

3.根据权利要求1或2所述的电动车辆结构，其中，

所述中间连接器设置在前车舱内，所述前车舱形成在所述车辆的前部。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动车辆结构，其中，

所述充电线束的所述第一配线部分的长度比所述充电线束的所述第二配线部分的长度短。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动车辆结构，其中，

所述中间连接器布置在散热器芯支撑组件的前端的后方，所述散热器芯支撑组件在所述车辆的横向上横跨布置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动车辆结构，其中，

在俯视图中观看，所述中间连接器布置成相对于布置在所述车辆内的逆变器沿水平方向偏移。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电动车辆结构，还包括：

额外的充电口，所述额外的充电口通过两个额外的第一配线部分分别与两个额外的中间连接器连接，并且两个额外的第二配线部分分别与所述两个额外的中间连接器电连接。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动车辆结构，其中，

所述中间连接器包括与所述第一配线部分连接的第一配合部和与所述第二配线部分连接的第二配合部，所述第二配合部具有支架，所述支架构造为安装在所述车辆的横梁上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电动车辆结构，其中，

所述中间连接器设置在前车舱内，所述前车舱具有沿竖直方向布置的不受阻挡的进入空间，所述进入空间位于如下两个位置中的至少一者处：从所述中间连接器正下方到所述车辆下方的区域；以及从所述中间连接器的正上方到所述车辆的发动机罩板。