[发明专利]用于工业车辆的燃料液位计有效
| 申请号: | 201080012099.7 | 申请日: | 2010-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN102356301A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
| 发明(设计)人: | B·J·格罗索斯;N·J·斯坦 | 申请(专利权)人: | 克朗设备公司 |
| 主分类号: | G01F23/18 | 分类号: | G01F23/18;G01F23/14;B60K37/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李向英 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 工业 车辆 燃料 液位计 | ||
1.一种用于测量车辆上使用的燃料箱中的增压液体燃料液位的方法,包括:
测量所述燃料的压力以生成压力信号;
测量所述燃料的温度以生成温度信号;
根据所述压力信号和所述温度信号,确定燃料液位信号;
检测所述燃料液位信号随着时间的变化;
当所述燃料液位信号的变化超出给定值时,标识所述燃料液位信号的指示燃料箱接近变空的第一点;以及
响应于标识所述第一点,用信号通知所述车辆的驾驶员所述燃料箱接近变空。
2.如权利要求1所述的方法,还包括:
在所述燃料液位信号到达所述第一点之后,监测所述燃料液位信号;
标识超出所述第一点的所述燃料液位信号的至少一个额外的点,所述至少一个额外的点指示燃料箱接近变空的推进;以及
其中,用信号通知所述燃料箱接近变空还包括用信号向所述车辆的驾驶员通知所述至少一个额外的点。
3.如权利要求2所述的方法,还包括将超出所述第一点的所述燃料液位信号的所述至少一个额外的点选择为在所述温度信号和所述压力信号指示第一点处的燃料液位信号的大致一半的燃料液位信号的位置,并将所述点定义为燃料液位信号的第二点。
4.如权利要求2所述的方法,还包括将超出所述第一点的所述燃料液位信号的所述至少一个额外的点选择为在所述温度信号和所述压力信号基本上彼此相等的位置,并将所述点定义为燃料液位信号的第二点。
5.如权利要求3或4所述的方法,还包括将所述燃料液位信号的所述第二点设置为在所述第一点和对应于空燃料箱的所述燃料液位信号的终点之间延伸的所述燃料液位信号的末端部分的中点。
6.如权利要求3到5中任何一个权利要求所述的方法,还包括在所述第一点和所述第二点之间选择指示燃料箱接近变空的推进的所述燃料液位信号的至少一个额外的点;以及
其中,用信号通知所述燃料箱接近变空还包括用信号通知所述第一点和所述第二点之间的所述至少一个额外的点。
7.如权利要求6所述的方法,其中,在所述第一点和所述第二点之间选择所述燃料液位信号的所述至少一个额外的点包括:选择大致位于所述第一点和所述第二点中间的第三点。
8.如权利要求3到7中任何一个权利要求所述的方法,还包括在所述第二点和所述终点之间选择指示燃料箱接近变空的推进的所述燃料液位信号的至少一个额外的点;以及
其中,用信号通知所述燃料箱接近变空还包括用信号通知所述第二点和所述终点之间的所述燃料液位信号的所述至少一个额外的点。
9.如权利要求8所述的方法,其中,在所述第二点和所述燃料液位信号的所述终点之间选择所述燃料液位信号的至少一个额外的点包括:在所述第二点和所述燃料液位信号的所述终点之间选择大致位于所述第二点和所述终点加上所述燃料液位信号的值的给定百分比之间的中间段的第四点。
10.如权利要求2到9中任何一个权利要求所述的方法,其中,标识超出所述第一点的所述燃料液位信号的至少一个额外的点包括:
标识超出所述第一点的所述燃料液位信号的三个额外的点,所述三个额外的点指示燃料箱接近变空的逐渐推进;以及
其中,用信号通知所述燃料箱接近变空还包括用信号通知所述燃料液位信号的所述三个额外的点。
11.如前面的任何一个权利要求所述的方法,其中,根据所述压力信号和所述温度信号确定燃料液位信号包括从所述压力信号减去所述温度信号。
12.如权利要求1到10中任何一个权利要求所述的方法,其中,根据所述压力信号和所述温度信号确定燃料液位信号包括下面几项中的任何一项:从所述压力信号中减去所述温度信号,从所述温度信号中减去所述压力信号,将所述温度信号除以所述压力信号,以及将所述压力信号除以所述温度信号。
13.如权利要求11所述的方法,其中,压力信号包括来自模拟-数字转换器的计数,温度信号包括来自模拟-数字转换器的计数,以及从压力信号减去温度信号包括从其中一个减去另一个的计数。
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