[发明专利]船帆系统无效

专利信息
申请号: 201080010552.0 申请日: 2010-03-05
公开(公告)号: CN102341302A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: M·塞加图 申请(专利权)人: 海之门有限责任公司
主分类号: B63H9/04 分类号: B63H9/04;B63H9/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 蒋旭荣
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要:
搜索关键词: 船帆 系统
【权利要求书】:

1.船帆系统,其特征在于,它包括:大体等腰三角形的船帆(1;101);两根吊杆(2、3;102、103),所述两根吊杆沿所述船帆(1;101)的大体相等的边布置,并且在端部处用接头(4;104)彼此铰接,该接头限定所述三角形的顶点;以及弧形元件(7;107),所述弧形元件能够联接至所述船只(A)的甲板,在该船只上设有所述船帆系统,所述弧形元件具有两个端部,所述弧形元件的两个端部绕横向于所述船只的船壳的轴线(20;120)枢转,并且所述弧形元件能够绕所述轴线在从甲板升起的构型与降低到甲板上的构型之间运动,其中,每根吊杆(2、3;102、103)在所述弧形元件(7;107)上具有联接元件(5、6;105、106),所述联接元件(5、6;105、106)沿相应的吊杆(2、3;102、103)的一段以及沿所述弧形元件(7;107)可滑动地安装,并且其中,所述船帆(1;101)设有与所述船只(A)联接的另外的联接元件,用于调整船帆本身方位的装置作用在所述另外的联接元件上,所述吊杆(2、3;102、103)能够降低到船只的一侧上,并且所述弧形元件(7;107)能够降低到所述船只的甲板上。

2.根据权利要求1所述的船帆系统,其特征在于:所述另外的联接元件与所述接头(4)相重合;并且用于调整船帆方位的所述装置包括滑动元件(8),所述接头(4)约束至该滑动元件,并且该滑动元件沿引导件(9)是可动的,该引导件用于布置在所述船只(A)的船首。

3.根据权利要求1所述的船帆系统,其特征在于:所述另外的联接元件由联接体(130)限定,并且该联接体沿系杆(131)可滑动地安装,当升起并打开所述船帆(101)时,该系杆在所述两根吊杆(102、103)之间伸展;并且用于调整船帆方位的所述装置包括薄板(132),该薄板与所述联接体(130)相联接。

4.根据权利要求3所述的船帆系统,其特征在于:所述薄板(132)的薄板前部(133)由支撑体承载,该支撑体沿另外的弧形元件(171)可滑动地安装,该另外的弧形元件能够与所述甲板相联接。

5.根据上述权利要求中的一项或多项所述的船帆系统,其特征在于:所述吊杆(2、3;102、103)成形有与船只(A)的船壳的侧部轮廓相对应的轮廓,所述船帆系统用于安装在该船只上。

6.船只(A),包括根据上述权利要求中的一项或多项所述的船帆系统,其特征在于:所述船只包括基座或腔室(200),该基座限定在甲板的一侧上,用于容纳降低到甲板本身上的吊杆;该腔室限定在船壳的至少一侧处,用于容纳降低到所述船只的一侧上的所述吊杆(2、3;102、103)。

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