[发明专利]具有可拆的进气结构的涡轮喷气发动机机舱

权利要求书

1.一种涡轮喷气发动机的发动机舱(10)，其包括用于向所述涡轮喷气发动机风扇(18)引导空气流的进气结构(14)以及被紧固至所述进气结构并且用于包围所述涡轮喷气发动机风扇的中间结构(16)，所述进气结构包括被紧固至所述中间结构并且与所述中间结构一起形成固定结构的内部板(28)以及在其远离所述中间结构的端部处与进气唇口(14a)结合的外部板(30)，所述外部板可相对于所述内部板以纵向平移方式移动，所述发动机舱的特征在于：所述发动机舱还包括至少一个一端紧固在所述进气唇口的凸缘(36)上的杆(34)和紧固在所述中间结构上用以通过对每个杆施加拉力来附接并锁定每个杆的另一端的装置(42)。

2.根据权利要求1所述的发动机舱，其中，每个杆(34)均由减振材料(50)覆盖。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的发动机舱，其中，每个杆(34)通过夹固在形成于所述进气结构的内壁(54)上的凹口(52)中而被保持。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机舱，其中，用于每个杆的附接和锁定装置包括围绕销铰接在所述中间结构上的附接部件(42)，所述杆的端部是与所述附接部件协作的环部(40)。

5.根据权利要求4所述的发动机舱，其中，通过容纳在所述发动机舱的舱口(48)中的手柄(46)来以人工方式致动所述附接部件(42)，所述舱口形成在所述中间结构的外周上。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的发动机舱，其中，所述进气唇口在其凸缘(36)上具有对中栓(56)，所述对中栓容纳在设置于所述内部板(28)的相应凸缘(37)上的具有互补形状的凹口(58)中。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的发动机舱，其中，通过球形接头(38)将每个杆(34)紧固到所述进气唇口(14a)的所述凸缘(36)上。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的发动机舱，其中，每个杆(34)均由钢制成。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的发动机舱，包括多个围绕所述发动机舱的纵向轴线(X-X)规则分布的杆(34)。

10.一种涡轮喷气发动机，其包括根据权利要求1至9中任一项所述的发动机舱(10)。