[发明专利]用于飞行器机舱的模块及配有该模块的飞行器机舱有效
申请号: | 201080009116.1 | 申请日: | 2010-02-25 |
公开(公告)号: | CN102438901A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 伯努瓦·贝亚尔 | 申请(专利权)人: | 工业和商用航空设备公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;B60N2/01 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李春晖;李德山 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 机舱 模块 配有 | ||
1.一种用于飞行器机舱的模块(1),其特征在于包括:
-前后定位的至少两个座椅(3),以及
-位于至少一个下卧铺(8)上面的至少一个上卧铺(7),这些卧铺(7,8)中的每一个都与所述座椅(3)中的一个座椅相关联,这些卧铺(7,8)中的每一个都具有乘客能够躺卧的长度,
-所述上卧铺(7)在所述长度的方向上部分地、但不全部覆盖所述下卧铺(8),
-所述座椅(3)位于所述卧铺(7,8)的一侧,
以便优化所述机舱的空间。
2.根据权利要求1所述的模块,其特征在于,所述座椅(3)和所述卧铺(7,8)在宽度方向上平行设置。
3.根据权利要求1或2所述的模块,其特征在于,所述上卧铺(7)和下卧铺(8)是固定的。
4.根据权利要求1至3之一所述的模块,其特征在于,所述模块(1)的地板与所述飞行器的地板位于相同水平。
5.根据权利要求1至4之一所述的模块,其特征在于,能够在没有踏板或梯子的情况下进入所述上卧铺(7)。
6.根据权利要求1至6之一所述的模块,其特征在于,所述模块包括第三座椅(3)和第二下卧铺(8’),所述上卧铺(7)在所述长度的方向上部分地覆盖这两个下卧铺(8,8’),所述两个下卧铺(8,8’)在同一列中前后定位。
7.根据权利要求6所述的模块,其特征在于,所述下卧铺(8,8’)基本上边靠边定位。
8.根据权利要求1至7之一所述的模块,其特征在于,所述上卧铺(7)覆盖所述下卧铺(8)的长度的最多90%,优选60%。
9.根据权利要求1至8之一所述的模块,其特征在于,所述上卧铺(7)和所述下卧铺(8,8’)在宽度方向上彼此基本上完全覆盖。
10.根据权利要求1至9之一所述的模块,其特征在于,所述模块包括保证所述模块与相面对的包围该模块的其他模块(1,1.1)分离的竖直隔板(13),以及允许使所述上卧铺(7)与所述下卧铺(8,8’)分隔的隔板(14)。
11.根据权利要求1至10之一所述的模块,其特征在于,所述上卧铺(7)配有纵向朝下定向的平坦遮挡(17),以便遮住所述下卧铺(8,8’)的乘客(4)的小腿。
12.根据权利要求1至11之一所述的模块,其特征在于,所述卧铺(7,8,8’)固定到所述飞行器的地板。
13.根据权利要求1至12之一所述的模块,其特征在于,每个座椅(3)包括位于与所述座椅相关联的卧铺(7,8)这一侧的能够移动的扶手(18),以便于进入所述卧铺(7,8)。
14.根据权利要求1至13之一所述的模块,其特征在于,所述卧铺(7,8,8’)下面或座椅(3)基座下面的可用空间被布置用于容纳行李。
15.根据权利要求1至14之一所述的模块,其特征在于,所述卧铺(7,8)相对于所述地板具有的角度使得在飞行时所述卧铺是水平的。
16.一种飞行器机舱,其特征在于包括:
-沿着飞行器壁定位的根据权利要求1-15之一所述的模块(1,1.1)的两个侧向组(21,22);以及
-位于所述两个侧向组(21,22)之间的根据权利要求1-15之一所述的模块(1,1.1)的中央组(24),所述中央组(24)由交通过道(26)与所述侧向组(21,22)中的每一组隔开。
17.根据权利要求16所述的机舱,其特征在于:
-所述侧向组(21,22)和所述中央组(24)的模块的地板与所述飞行器的地板位于相同水平。
18.根据权利要求16或17所述的机舱,其特征在于:
-所述侧向组(21,22)中的每一组都由在飞行器的伸长方向延伸的一列根据权利要求1-15之一所述的模块(1,1.1)构成,
-每个侧向组(21,22)包括一列靠近交通过道(26)的座椅(3)和沿着飞行器的侧壁(11)定位的一列卧铺(7,8,8’)。
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