[发明专利]包括双叉件式控制装置的双离合器机构

权利要求书

1.双离合器机构(10)，其尤其用于机动车，所述机构具有纵向的转动轴线(X)并且包括至少一相关的控制装置(12)，所述控制装置至少包括第一叉件(88)和第二叉件(90)，所述第一和第二叉件分别在第一铰接部件(106)上围绕第一轴线(O1)活动安装及在第二铰接部件(122)上围绕第二轴线(O2)活动安装，

其特征在于，所述第一铰接部件(106、206)包括所述第一叉件(88)的至少一内铰接表面(S)，并且所述第二铰接部件(122、122A、122B、222A、222B)包括所述第二叉件(90)的第一外铰接表面(S1)和第二外铰接表面(S2)，所述内铰接表面(S)位于所述第一和第二外铰接表面(S1、S2)之间；并且，所述第一叉件(88)位于所述第二叉件(90)内，同心的所述第一叉件(88)和第二叉件(90)彼此嵌套并且在息止位置总体共面。

2.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，所述第一和第二叉件(88、90)分别构成第二类操纵杆。

3.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，带有所述内铰接表面(S)的所述第一铰接部件(106、206)与带有所述外铰接表面(S1、S2)的所述第二铰接部件(122、122A、122B、222A、222B)纵向对齐，以使所述第一叉件(88)的第一转动轴线(O1)相对于所述纵向的转动轴线(X)的轴间距等于所述第二叉件(90)的第二转动轴线(O2)相对于该纵向的转动轴线的轴间距。

4.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，带有所述内铰接表面(S)的所述第一铰接部件(106、206)沿与所述纵向的转动轴线(X)所确定的纵向方向正交的垂直方向，相对于带有所述外铰接表面(S1、S2)的所述第二铰接部件(122、122A、122B、222A、222B)错开，使得所述第一叉件(88)的第一转动轴线(O1)相对于所述纵向的转动轴线(X)的轴间距与所述第二叉件(90)的第二转动轴线(O2)相对于该纵向的转动轴线的轴间距不同。

5.如权利要求3所述的机构(10)，其特征在于，所述第一叉件(88)的第一转动轴线(O1)与所述第二叉件(90)的第二转动轴线(O2)同轴，从而所述第一和第二转动轴线(O1、O2)重合并且所述第一和第二叉件(88、90)具有公共的转动轴线(O)。

6.如权利要求3或4所述的机构(10)，其特征在于，所述第一叉件(88)的第一转动轴线(O1)和所述第二叉件(90)的第二转动轴线(O2)纵向地和/或垂向地相对彼此错开，使得所述第一和第二叉件(88、90)具有平行的转动轴线(O1、O2)。

7.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，所述第一铰接部件(106)由至少一支枢(106)构成，从而所述第一叉件(88)的第一转动轴线(O1)是基本横向朝向的、并与所述纵向的转动轴线(X)正交的枢转轴线。

8.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，所述第一铰接部件(106)由至少一球窝接头(206)构成，使得所述第一叉件(88)围绕转动中心(C)转动活动安装，所述转动中心与垂直朝向的、并与所述纵向的转动轴线(X)正交的横向参考半平面的交汇确定所述第一叉件(88)的所述第一转动轴线(O1)。

9.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，所述第二铰接部件(122)由至少第一和第二支枢(122A、122B)构成，使得所述第二叉件(90)的第二转动轴线(O2)是由所述支枢(122A、122B)确定的、基本横向朝向并与所述纵向的转动轴线(X)正交的枢转轴线。

10.如权利要求1所述的机构(10)，其特征在于，所述第二铰接部件(122)由至少第一和第二球窝接头(222A、222B)构成，使得所述第二叉件(90)围绕每个球窝接头(222A、222B)的转动中心(C1、C2)转动活动安装，所述转动中心(C1、C2)通过与垂直朝向的、并与所述纵向的转动轴线(X)正交的横向参考半平面的交汇确定所述第二叉件(90)的所述第二转动轴线(O2)。