[发明专利]减震装置

权利要求书

1.一种减震装置，其特征在于，具有：

减震部，其配置在动力源和齿轮机构之间的动力传递路径上，并且利用弹性力吸收在所述动力源和所述齿轮机构之间产生的变动扭矩；以及

限制部，其在所述变动扭矩超过规定值时产生打滑，

所述限制部配置在所述减震部和所述齿轮机构之间的动力传递路径上。

2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，

所述减震装置具有：第1组装体；以及第2组装体，其组装在所述第1组装体上，

所述第1组装体包含所述减震部以及所述限制部，并且一体地形成，

所述第2组装体包含安装在所述动力源的输出轴上的板部件。

3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，

所述限制部的外形比所述减震部的外形大。

4.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，

所述减震部以及所述限制部是分体的，

所述限制部的输入侧的部件，相对于所述减震部的输出侧的部件可拆卸地卡合，

所述限制部的输出侧的部件，相对于与所述齿轮机构连结的轴可拆卸地卡合。

5.根据权利要求4所述的减震装置，其特征在于，

所述限制部的输入侧的部件，相对于所述减震部的输出侧的部件进行花键卡合，

所述限制部的输出侧的部件，相对于所述轴进行花键卡合。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的减震装置，其特征在于，

所述减震部的输入侧的部件直接安装在所述动力源的输出轴上。

7.根据权利要求6所述的减震装置，其特征在于，

具有安装在所述动力源的输出轴上的板部件，

所述板部件兼作为所述减震部的输入侧的部件。

8.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，

所述限制部配置在收容所述齿轮机构的壳体内。

9.根据权利要求8所述的减震装置，其特征在于，

所述齿轮机构具有：太阳齿轮；

环形齿轮，其配置在所述太阳齿轮的外周；

小齿轮，其与所述太阳齿轮及所述环形齿轮啮合；以及

托架，其可自由转动地支撑所述小齿轮，

所述托架兼作为所述限制部的输出侧的部件。

10.根据权利要求9所述的减震装置，其特征在于，

所述托架是配置在所述小齿轮的轴向一侧的第1托架，

还具有配置在所述小齿轮的轴向另一侧的第2托架，

在所述第2托架上安装惯性体。