[实用新型]车载电子装置的远程协助系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载电子装置，尤其是涉及一种车载电子装置的远程协助系统。

背景技术

汽车从诞生至今100多年来，已经逐渐从人们的代步工具演化为生活和娱乐空间的延续。随着汽车逐渐成为大多数人生活中的必需品，更安全、更舒适、更便捷的现代化智能汽车在众多电子设备的辅助下呼之欲出。

车载电子装置，包括汽车信息系统(车载电脑)、导航系统、汽车视听娱乐系统、车载通信系统等部分。车载电子装置所能提供的功能也日渐丰富，目前典型地包含收音机、音乐播放、导航、电子地图等，并且有集成视频播放、网页浏览、炒股、移动电视甚至电子邮件收发系统等功能的趋势。

然而，车载电子装置的复杂性对入门的使用者来说是个挑战。为此，厂商的售后服务中包含电话客服，以指导使用者对车载电子装置进行操作。普通的电话客服服务，客服人员只能通过语言和客户交流。语言交流的不准确性和表达缺陷降低了服务的效率和客户的满意度。

一种改进的智能系统允许客服人员把数据发送给用户，但是用户端的设备如何合理使用这些数据往往需要较高的操作经验，这会导致用户不能最好地享用服务的成果。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提出一种针对车载电子装置的远程协助系统，在用户授权的前提下，客服人员可以调用车载电子装置端的功能或设置，为用户直接进行操作。

本实用新型提出一种车载电子装置的远程协助系统，包括呼叫中心系统、一个或多个客服操作台、以及服务器。呼叫中心系统接收车载电子装置的呼叫，并向客服操作台转接该呼叫。客服操作台接收一客服人员的指令，以接通该呼叫，以及启动一设备模拟器，并且基于该客服人员对该设备模拟器的操作，输出消息指令，其中该设备模拟器与该车载电子装置对应。服务器接收该消息指令，并且向该车载电子装置传输该消息指令。

在本实用新型的一实施例中，该服务器包括连接管理器，以建立并且维持与该车载电子装置之间的数据连接。

在本实用新型的一实施例中，该服务器所维持的每一数据连接与一车载电子装置唯一对应。

在本实用新型的一实施例中，该语音通话是基于GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA协议中的一种。

在本实用新型的一实施例中，该服务器和该车载电子装置之间通过WCDMA网络、TD-SCDMA网络、CDMA 2000网络或者LTE网络建立数据连接。

本实用新型所提出的远程协助方法和系统，在经过客户的授权的条件下，可取得车载电子装置的部分控制权，从而为用户对装置的一些操作和设置进行修改。这一方案一方面解决用户对不熟悉的功能的困扰，提升用户体验，另一方面以直观的方式向用户展示了操作过程，缩短用户学习时间。

附图说明

为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，其中：

图1示出本实用新型实施例的示例性系统环境。

图2示出本实用新型一实施例的车载电子装置结构图。

图3和图4示出在车载电子装置和远程协助系统之间的交互流程。

图5示出在车载电子装置弹出远程协助提示框的示意图。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型，现结合以下附图和实施例对本实用新型予以详述，实施例仅用于介绍，不能认为是对本实用新型的限制。

图1示出本实用新型实施例的示例性系统环境。在图1所示的系统1000中，包含车载电子装置100、呼叫中心系统200、一个或多个客服操作台300、以及服务器400。车载电子装置100安装在汽车上，其示例性结构将在后文参照图2描述。包括呼叫中心系统200、一个或多个客服操作台300、以及服务器400的协助系统布置在远程的服务中心。

在此实施例中，车载电子装置100可配置为能够使用语音通话功能，以向呼叫中心系统200发起呼叫。能够支持语音通话的功能的网络包括移动通信网络，例如GSM网络、CDMA网络等。每一车载电子装置100可分配一车载电话号码，该号码亦可作为车载电子装置100的标识。

呼叫中心系统200用于接收来电，并转接给客服人员。在此实施例中，呼叫中心系统200可根据车载电子装置100的车载电话号码查询一信息数据库，以获取车载电子装置100的设备信息以及对应的驾驶者信息。