[实用新型]一种高位刹车灯系统无效
| 申请号: | 201020695608.8 | 申请日: | 2010-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN201970918U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
| 发明(设计)人: | 赵阳;贺旭光;朱劲;王晓年 | 申请(专利权)人: | 赵阳 |
| 主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李仪萍 |
| 地址: | 201802 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高位 刹车灯 系统 | ||
1.一种高位刹车灯系统,其特征在于,包括:控制模块、光电开关、加速度传感器、预刹车灯和高位刹车灯;
所述光电开关设置于刹车踏板上;所述加速度传感器固定于车上;
所述控制模块分别与所述光电开关、所述加速度传感器以及所述预刹车灯和高位刹车灯相连,接收并处理所述光电开关、所述加速度传感器的信号,并根据处理结果控制所述预刹车灯和高位刹车灯以不同方式点亮或熄灭;
所述预刹车灯和高位刹车灯设置于车体后部。
2.根据权利要求1所述高位刹车灯系统,其特征在于:所述控制模块包括多个控制器,所述多个控制器之间通过CAN控制器局域网络通信。
3.根据权利要求2所述高位刹车灯系统,其特征在于:所述控制模块至少包括第一控制器和第二控制器;所述第一控制器分别与所述加速度传感器以及所述预刹车灯和高位刹车灯相连;所述第二控制器与所述光电开关相连,并通过CAN控制器局域网络与所述第一控制器通信。
4.根据权利要求1或3所述高位刹车灯系统,其特征在于:还包括滑动式可调电位计;所述滑动式可调电位计包括滑动端和固定端,其滑动端与刹车踏板相连,其固定端固定于车上;所述滑动式可调电位计与所述控制模块相连,所述控制模块接收并处理所述滑动式可调电位计的信号,并根据处理结果控制所述预刹车灯和高位刹车灯以不同方式点亮或熄灭。
5.根据权利要求4所述高位刹车灯系统,其特征在于:所述滑动式可调电位计与所述控制模块的第二控制器相连。
6.根据权利要求1所述高位刹车灯系统,其特征在于:所述控制模块设有车载电脑连接模块。
7.根据权利要求1所述高位刹车灯系统,其特征在于:所述预刹车灯采用LED显示灯。
8.根据权利要求1所述高位刹车灯系统,其特征在于:所述高位刹车灯采用LED显示灯。
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