[实用新型]一种游乐车的保险杠

权利要求书

1.一种游乐车的保险杠，用于吸收游乐车受到的冲击，包括保险杠本体；所述保险杠本体包括用于承受冲击的保险杠横梁（1）、与游乐车身固定连接的保险杠支架（2）、和用于连接所述保险杠横梁（1）与所述保险杠支架（2）的一对导杆（3），所述保险杠横梁（1）与所述保险杠支架（2）之间还连接有缓冲弹簧（10），其特征在于，每一所述导杆（3）一端通过连接件（4）与所述保险杠横梁（1）柔性连接，另一端滑动安装在所述保险杠支架（2）上。 

2.根据权利要求1所述的游乐车的保险杠，其特征在于，所述连接件（4）为连接板，所述连接板的两端分别开有第一销孔和第二销孔；

所述保险杠横梁（1）的内侧面设有连接部，所述连接部上开有与所述第一销孔相对应的第一通孔；

所述导杆（3）的一端开有与所述第二销孔相对应的第二通孔；所述导杆（3）的一端和所述连接部通过销轴（5）分别连接在所述连接板的两端。

3.根据权利要求1所述的游乐车的保险杠，其特征在于，所述保险杠支架（2）的两端分别向右翻折形成两直角末端，所述直角末端分别固设有用于与所述导杆（3）滑动配合的导套（6）；

所述导套（6）包括固定于所述保险杠支架（2）端部的本体、和从所述本体上延伸出来的导向部（601），所述导向部（601）上开有导向孔（602）；

所述导杆（3）的另一端滑动安装在所述导向孔（602）内，且在所述导杆（3）的末端还装有用于防止所述导杆（3）从所述导向孔（602）内滑脱的限位元件。 

4.根据权利要求3所述的游乐车的保险杠，其特征在于，所述限位元件为一端开口且中空的定位套（7），所述定位套（7）开口端的面积大于所述导向孔（602）的面积；

所述导杆（3）的末端被从所述定位套（7）底面攻入的螺钉（8）固定在远离底面的开口端内；

所述定位套（7）底面还攻有调整螺钉（9），所述调整螺钉（9）的末端面与所述导杆（3）的末端面相抵触。

5.根据权利要求1所述的游乐车的保险杠，其特征在于，所述保险杠横梁（1）的外侧面设有用于承受正面冲击的第一防撞面（101），所述第一防撞面（101）两侧分别对称设有用于承受侧面冲击的第二防撞面（102）和第三防撞面（103）。 

6.根据权利要求5所述的游乐车的保险杠，其特征在于，所述第一防撞面（101）、第二防撞面（102）和第三防撞面（103）上分别覆盖有用于吸收缓冲能量的可压缩橡胶。