[实用新型]一种挖掘机及其发动机预热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械中的挖掘机，特别是涉及一种挖掘机及其发动机预热系统。

背景技术

挖掘机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山等工程领域，主要作用是进行挖掘作业。

图1为现有技术的挖掘机的外形结构图，如图1所示，挖掘机的工作部分，主要包括铲斗(bucket)110、斗杆(arm)120和动臂(boom)130。

在北方地区，冬季挖掘机启动前要进行发动机预热，目前绝大多数挖掘机采用的发动机预热方式是在进气管内加装空气预热器，依靠绕在预热器阀体上的加热线圈充电产生的热量来预热进入进气管内的空气，使得从外部进入的冷空气的温度升高到适合于发动机启动的温度。这种预热方式虽然能够基本解决发动机的低温启动问题，但是不能对发动机的整个机体进行有效的预热，属于一种局部加热方式，因而预热效果差、预热时间长。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种挖掘机及其发动机预热系统，能够对发动机的整个机体进行有效的预热，能够加强预热效果，减少预热时间。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机的发动机预热系统，包括：

水箱，连接发动机的进水管路；

串联在所述进水管路上并且对所述进水管路中的防冻液进行加热的预热器；

所述预热器电连接所述挖掘机的蓄电池。

优选地，上述的发动机预热系统中，所述预热器包括：

用于加热所述防冻液的电热元件；

用于驱动所述防冻液的水泵；

用于为所述水泵提供动力的电动机；

控制器，连接所述电动机和所述电热元件。

优选地，上述的发动机预热系统中，所述预热器还包括：

用于检测所述防冻液的温度，并且在温度超过预定门限时向所述控制器发送关闭所述加热单元的信号的温控单元，连接所述控制器。

优选地，上述的发动机预热系统中，所述预定门限为70摄氏度。

本实用新型还提供一种挖掘机，包括发动机预热系统，所述发动机预热系统包括：

水箱，连接发动机的进水管路；

串联在所述进水管路上并且对所述进水管路中的防冻液进行加热的预热器；

所述预热器电连接所述挖掘机的蓄电池。

优选地，上述的挖掘机中，所述预热器包括：

用于加热所述防冻液的电热元件；

用于驱动所述防冻液的水泵；

用于为所述水泵提供动力的电动机；

控制器，连接所述电动机和所述电热元件。

优选地，上述的挖掘机中，所述预热器还包括：

用于检测所述防冻液的温度，并且在温度超过预定门限时向所述控制器发送关闭所述加热单元的信号的温控单元，连接所述控制器。

优选地，上述的挖掘机中，所述预定门限为70摄氏度。

本实用新型实施例至少存在以下技术效果：

1)本实用新型采用防冻液进行预热，防冻液能够对发动机进行整体预热，防止低温条件下机油粘度过大而造成的发动机磨损，延长发动机的使用寿命。

2)因为装备有水泵和电热元件，加热后的防冻液能够迅速流动，减少热车时间，能够有效解决低温启动困难的问题，还能避免浪费过多的燃油。

3)本实用新型优化了产品性能，增加了装备在北方地区的市场竞争力。

附图说明

图1为现有技术的挖掘机的外形结构图；

图2为本实用新型实施例提供的发动机预热系统的结构图；

图3为本实用新型实施例提供的预热器的结构原理图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。

图2为本实用新型实施例提供的发动机预热系统的结构图，如图2所示，挖掘机的发动机预热系统，包括：

水箱1，连接发动机的进水管路4；

串联在所述进水管路4上并且对所述进水管路4中的防冻液进行加热的预热器2；

所述预热器2电连接所述挖掘机的蓄电池3。

可见，本实用新型通过预热器2对发动机的防冻液进行加热，因为加热后的防冻液能够对发动机进行整体预热，因此，能够防止低温条件下机油粘度过大而造成的发动机磨损，延长发动机的使用寿命。

在挖掘机中，发动机的出水管6连接水箱1，防冻液在水箱1和出水管6之间循环流动。

图3为本实用新型实施例提供的预热器的结构原理图，如图3所示，预热器包括：

用于加热所述防冻液的电热元件201；

用于驱动所述防冻液的水泵202；