[实用新型]汽车点火开关无效
| 申请号: | 201020673148.9 | 申请日: | 2010-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN201956249U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 吴锦华;王宗 | 申请(专利权)人: | 浙江超达汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06 |
| 代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黄肇平 |
| 地址: | 325014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 点火 开关 | ||
1.一种汽车点火开关,包括外壳(1)、接线板(2),所述外壳(1)内部设有转轴、接触片,所述接触片设于转轴上,所述接线板(2)上设有五个功能不同的触头(3),分别为第一触头、第二触头、第三触头、第四触头和第五触头,所述接触片可与触头(3)相接触,其特征在于:所述接触片由上接触片(4)与下接触片(5)配合形成,所述上接触片(4)最多可与三个触头(3)相接触,所述下接触片(5)最多与两个触头(3)相接触,或所述上接触片(4)最多与两个触头(3)相接触,所述下接触片(5)最多与两个触头(3)相接触。
2.根据权利要求1所述的汽车点火开关,其特征在于所述接触片最多只需实现与四个触头(3)相接触,所述上接触片(4)与两个触头(3)相接触,同时所述下接触片(5)与其中的另外两个触头(3)相接触。
3.根据权利要求1或2所述的汽车点火开关,其特征在于所述的五个接触头(3)分别分布于接线板(2)的内外两圈,所述第一触头(31)、第二触头(32)位于接线板(2)内圈,所述第三触头(33)、第四触头(34)、第五触头(35)位于接线板(2)外圈。
4.根据权利要求1或2所述的汽车点火开关,其特征在于所述上接触片(4)设有第一凸片(41)和第二凸片(42),所述第二凸片(41)与内圈上的第一触头(31)、第二触头(32)相接触,所述第一凸片(42)与外圈上第四触头(44)相接触,所述下接触片(5)设有第三凸片(51),所述第三凸片(51)与外圈上的第三触头(33)相接触。
5.根据权利要求1或2所述的汽车点火开关,其特征在于所述转轴包括转轴本体(6)、扭簧(7)以及扭簧罩(8),所述扭簧(7)设于转轴本体(6)上,所述扭簧罩(8)设于扭簧(7)外围,所述的转轴本体(6)与扭簧罩(8)一体设置。
6.根据权利要求1或2所述的汽车点火开关,其特征在于所述触头(3)为铆钉状,且其一端设有盲孔(9)。
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