[实用新型]拆装飞机主起落架的装置有效
申请号: | 201020660062.2 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN202115707U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 廖志生;苏峰;梁明海 | 申请(专利权)人: | 贵州双阳飞机制造厂 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 561018 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆装 飞机 起落架 装置 | ||
1.拆装飞机主起落架的装置,由底座(1)、升降部分和旋转部分组成,其特征在于:还包括固定连接器;所述的固定连接器固定安装在升降部分上;升降部分由支架和升降机组成,支架由两根竖直的立柱(9)和一根横架横架在两根立柱(9)上的横梁(10)组成,升降机固定在支架的横梁(10)上;支架的两根立柱(9)安装在旋转部分上;旋转部分设置自锁装置,且旋转部分相对于底座(1)可旋转。
2.根据权利要求1所述的拆装飞机主起落架的装置,其特征在于:所述的旋转部分包括固定底盘(2)和旋转底盘(3),固定底盘(2)固定安装在底座(1)上,旋转底盘(3)在圆心处通过旋转轴(4)与固定底盘(2)连接,旋转轴(4)既使旋转底盘(3)相对于固定底盘(2)作同心旋转,又保证了旋转底盘(3)不会脱离固定底盘(2),在固定底盘(2)的上表面以底盘圆心为圆心、靠近底盘边缘处开有环轨(5),旋转底盘的下表面开有与固定底盘相匹配的环轨(5),环轨(5)中放有滚动球(6)。
3.根据权利要求1所述的拆装飞机主起落架的装置,其特征在于:所述的自锁装置是在旋转底盘上每隔90度开有自锁孔(7),固定底盘(2)与旋转底盘(3)对应的位置也开有自锁孔(8),在旋转底盘的透孔中放有销体长度大于旋转底盘厚度的自锁销(8),该自锁销(8)的销体可通过旋转底盘的透孔,但销头与销体呈台阶形状不能进入自锁孔(8)。
4.根据权利要求1或2所述的拆装飞机主起落架的装置,其特征在于:所述的升降机采用丝杠(11)丝母(12)的形式,支架的横梁(10)的中部开有一孔,使与丝杠(11)连接的旋转盘(15)安装其上,丝杠(11)的外表面加工有外螺纹,丝母(12)的内表面加工有与丝杠(11)螺纹相匹配的内螺纹,固定连接器固定安装在丝母上。
5.根据权利要求1所述的拆装飞机主起落架的装置,其特征在于:在升降机上与支架的横梁(10)平行处固定安装了一个导向架(16),导向架的端头处装有滑轮(17),而支架的立柱采用槽钢使安装在导向架(16)的滑轮(17)可以在槽钢的内腔滑动。
6.根据权利要求1所述的拆装飞机主起落架的装置,其特征在于:固定连接器由半圆形卡箍(13)和连接耳片(14)组成,半圆形卡箍(13)轴向固定安装在升降机上,连接耳片(14)固定在半圆形卡箍(13)上,且与飞机主起落架的耳片相平行,在主起落架耳片对应的位置开孔,利用插销将主起落架与固定连接器的连接耳片(14)连接,实现主起落架的固定。
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