[实用新型]轮胎硫化机加力油缸调模机构有效
| 申请号： | 201020659769.1 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201979642U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 容宇;刘福文;邓书全;乔建新;高朋;刘青 | 申请（专利权）人： | 桂林橡胶机械厂 |
| 主分类号： | B29C35/00 | 分类号： | B29C35/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 欧阳波 |
| 地址： | 541002 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 硫化 加力 油缸调模 机构 | ||
【权利要求书】：
1.轮胎硫化机加力油缸调模机构，包括下座板(2)及其上固定的下模，下模包括相互固定连接的下托板(3)、下隔热板(4)和下热板(5)，其特征在于：
至少3个加力油缸(1)在下座板(2)上均匀分布，加力油缸(1)的缸筒固定安装于下座板(2)，加力油缸(1)的活塞杆垂直向上穿过下座板(1)与下托板(3)固连。
2.根据权利要求1所述的轮胎硫化机加力油缸调模机构，其特征在于：
所述加力油缸(1)为3～6个，在以下座板(2)的中心为圆心的圆周上均匀分布。
3.根据权利要求1所述的轮胎硫化机加力油缸调模机构，其特征在于：
所述加力油缸(1)的行程大于或等于最大调模行程与加力行程之和。
4.根据权利要求1所述的轮胎硫化机加力油缸调模机构，其特征在于：
所述加力油缸(1)为无杆腔内存在背压的加力油缸，且加力油缸(1)的背压小于合模力。
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