[实用新型]汽车钣金件面差检具有效
| 申请号： | 201020656294.0 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201993081U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李春国;李书福;杨健;刘金良 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车模具制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/28 | 分类号： | G01B5/28 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 钣金件面差检具 | ||
1.一种汽车钣金件面差检具，包括检测支架（1），其特征在于，所述检测支架（1）包括基准部（11）和安装部（12），所述基准部（11）和安装部（12）呈L形，在所述安装部（12）上表面设置第一通孔（14），所述基准部（11）的下端面与所述第一通孔（14）的轴线垂直，所述检具还包括一个百分表（2），所述百分表（2）的检测杆（21）穿设在所述第一通孔（14）内，所述检测杆（21）的检测端伸出所述基准部（1）的下端面。
2.按照权利要求1所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，在所述安装部（12）的端面中央设置长方形的槽（15），所述槽（15）贯通所述安装部（12）的上下表面以及所述第一通孔（14），在所述安装部（12）的侧面设置第二通孔（16），所述第二通孔（16）贯通所述槽。
3.按照权利要求1或2所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述基准部（11）的下端面呈锥形，并且所述锥形的底面为平面。
4.按照权利要求1或2所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述百分表（2）的测量范围为0~12.7mm，分辨率为0.01mm。
5.按照权利要求3所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述所述百分表（2）的测量范围为0~12.7mm，分辨率为0.01mm。
6.按照权利要求1或2所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述检测杆（21）的检测端与所述基准部（11）的下端面之间的平面高度差为5~7mm。
7.按照权利要求3所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述检测杆（21）的检测端与所述基准部（11）的下端面之间的平面高度差为5~7mm。
8.按照权利要求4所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述检测杆（21）的检测端与所述基准部（11）的下端面之间的平面高度差为5~7mm。
9.按照权利要求5所述的汽车钣金件面差检具，其特征在于，所述检测杆（21）的检测端与所述基准部（11）的下端面之间的平面高度差为5~7mm。
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