[实用新型]一种车用前轮调节机构及一种高尔夫球包车

权利要求书

1.一种车用前轮调节机构，包括安装在车身上的前轮支架(1)、以及用于支撑前轮(3)的轮轴(4)，所述轮轴(4)的两端分别与所述前轮支架(1)连接，其特征在于，所述轮轴(4)与所述前轮支架(1)的至少一个连接处设有前轮调节器(2)、弹性件(5)、锁紧件(6)和调节杆(8)，所述前轮调节器(2)中部设有与所述轮轴(4)的延伸方向一致的第一开孔，所述轮轴(4)穿过所述第一开孔并通过所述锁紧件(6)与所述前轮调节器(2)紧固连接，所述前轮调节器(2)上还设置与所述第一开孔相通的第二开孔及第三开孔，所述第二开孔和第三开孔都与所述第一开孔垂直且分别位于所述第一开孔的两侧；所述弹性件(5)穿过所述第二开孔且抵在所述前轮支架(1)与所述轮轴(4)之间；所述调节杆(8)穿过所述第三开孔且端部抵在所述轮轴(4)上，所述调节杆(8)还与所述第三开孔形成紧配合。

2.如权利要求1所述的前轮调节机构，其特征在于，所述前轮支架(1)上与所述弹性件(5)对应的位置还设置凹槽，所述弹性件(5)容置在所述凹槽内。

3.如权利要求1所述的前轮调节机构，其特征在于，所述前轮支架(1)包括本体和自所述本体两端延伸出的两个支撑片，所述轮轴(4)的一端通过所述前轮调节器(2)、弹性件(5)、锁紧件(6)和调节杆(8)与一个所述支撑片连接，所述轮轴(4)的另一端通过调紧部件与另一个所述支撑片连接。

4.如权利要求3所述的前轮调节结构，其特征在于，所述调紧部件包括设置在所述轮轴(4)上的偏心轮，所述前轮支架(1)上还设置与所述偏心轮配合的支撑部。

5.如权利要求3所述的前轮调节机构，其特征在于，所述轮轴(4)通过所述调紧部件与另一个所述支撑片连接的一端还设置旋转手柄(7)。

6.如权利要求1所述的前轮调节机构，其特征在于，所述弹性件(5)为弹簧。

7.如权利要求1所述的前轮调节机构，其特征在于，所述调节杆(8)为螺丝。

8.如权利要求1所述的前轮调节机构，其特征在于，所述锁紧件(6)为螺母。

9.一种高尔夫球包车，包括车身，以及安装在车身下方的前轮和后轮，其特征在于，还包括权利要求1-8中任意一项所述的车用前轮调节机构。