[实用新型]一种发动机机油加注量控制油尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电器领域，特别是一种发动机机油加注量控制油尺。

背景技术

油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的，机油油面必须处于油尺的上下刻线之间。发动机添加机油过多，超过机油标尺上刻线，增大了发动机负荷，这会人为增加汽车耗油量。添加机油太少(低于标尺下刻线)，则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。同时，汽车发动机机油量应该保持在标尺上下刻线之间，才能正常使用。

目前，判断一台发动机添加机油量时是通过看标尺或说明书；检查机油量的方法是打开发动机舱，在发动机边上有一个带小环的立竿，就是机油标尺(标尺下部有两条刻线)，向上拉出，查看机油痕迹是否在上下刻线之间。因此其操作繁琐，而且添加机油量不够准确，难以控制机油量加注在合适范围内。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种结构简单、成本低，易于使机油加注量控制在合适范围内，辅助驾驶员检测机油量的机油加注量控制油尺。具体是通过以下技术方案实现的：

本实用新型所述发动机机油加注量控制油尺包括蓄电池、开关、机油油尺、液面过高传感器、液面过低传感器、液面过高报警灯、液面过低报警灯，是在原有油尺的基础上再添加一油尺；所述机油油尺安装在发动机油底壳上，所述液面过高传感器安装在油尺上刻线以下一定距离处，所述液面过低传感器安装在油尺下刻线处；所述液面过高报警灯、液面过低报警灯、开关安装在加注机油口附近处；所述液面过高报警灯与液面过高传感器串联；所述液面过低报警灯与液面过低传感器串联并与液面过高传感器和液面过高报警灯并联。

本实用新型比较现有技术的优点：

1、通过液面来控制液面传感器再有液面传感器控制报警灯使加注机油时易于方便准确的控制在合适的范围内，同时可辅助检测机油量，省去擦拭机油尺的麻烦。

2、在原有油尺的基础上再添加一油尺，并不影响原有油尺得使用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种发动机机油加注量控制油尺的布置示意图。

具体实施方式

1-蓄电池；2-开关；3-机油尺；4-液面过高传感器；5-液面过低传感器；6-液面过高报警灯；7-液面过低报警灯。

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述的发动机机油加注量控制油尺，所述机油油尺3安装在发动机油底壳上；所述液面过高报警灯6、液面过低报警灯7、开关2安装在加注机油口附近处；所述液面过高报警灯6与液面过高传感器4串联；所述液面过低报警灯7与液面过低传感器5串联并与液面过高传感器4和液面过高报警灯6并联。所述液面过低传感器5和液面过高传感器4分别安装在机油油尺3下刻线处和上刻线以下一定距离处，随时感知液面的位置，并把液面位置信号及时的转换为电路的通断以分别控制液面过低报警灯7和液面过高报警灯6。

向发动机油底壳里添加机油时，闭合所述开关2接通电路，当发动机油底壳里加注的机油液面达到所述发动机机油加注量控制油尺的下刻线处时，液面过低传感器5感知液面位置，控制液面过低传感器5和液面过低报警灯7所在支路电路接通，此时液面过低报警灯7亮，以提示此时加注机油量的速度应该减慢；当发动机油底壳里加注的机油液面达到所述发动机机油加注量控制油尺的上刻线一下一定距离处时，液面过高传感器4感知液面位置，控制液面过高传感器4和液面过高报警灯6所在支路电路接通，此时液面过高报警灯6亮，以提示此时该停止加注机油。从而达到机油加注量准确的控制在合适的范围内的目的。

当检查机油量时，关闭发动机，等候几分钟后，闭合所述开关2接通电路，当所述液面过低报警灯7亮时，提示此时机油量位于所述发动机机油加注量控制油尺下刻线以上，以达到辅助检测机油量的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换以及改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。