[实用新型]高速公路行车安全保畅引导系统及车载行车引导仪无效
申请号: | 201020645656.6 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN201903973U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 刘占伟 | 申请(专利权)人: | 陕西博瑞智通电子科技有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/0967;G08G1/0968 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 王少文 |
地址: | 710086 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 行车 安全 引导 系统 车载 | ||
1.一种高速公路行车安全保畅引导系统,包括若干个车载行车引导仪、行车通讯网络和监测中心,
所述车载行车引导仪包括电源供电电路、时钟单元、中央处理器、输入单元、输出单元、数据存储单元、GPS模块,所述输入单元包括显示单元,所述输出单元包括键盘;
其特征在于:
所述行车通讯网络包括移动通讯网络、移动数据中转站、Internet网络,所述移动通讯网络与移动数据中转站连接,所述移动数据中转站通过Internet网络与监测中心连接,
所述车载行车引导仪还包括分别与中央处理器连接的无线通讯单元、惯性辅助定位单元、报警单元和语音发音控制单元;
所述无线通讯单元为四频无线通讯单元,用于和移动通讯网络进行通讯;
所述语音发音控制单元包括喇叭和麦克风,用于通过无线通讯单元和监测中心进行相互通话;
所述惯性辅助定位单元包括三轴惯性加速度传感器,用于修正无GPS信号时的车辆实时导航;
所述报警单元包括紧急按钮,用于产生人工报警信号。
2.根据权利要求1所述的高速公路行车安全保畅引导系统,其特征在于:所述车载行车引导仪还包括无线射频电路以及设置在路边的多个路边单元,所述路边单元为射频阅读器,所述射频阅读器用于接收无线射频电路发送的车辆实时定位信息并通过移动通讯网络发送给监测中心。
3.根据权利要求1或2所述的高速公路行车安全保畅引导系统,其特征在于:所述监测中心包括通讯单元、数据分析预警单元、指挥调度单元和中心数据库,
所述通讯单元是用于实时接收Internet网络传来的车辆通话数据、车辆行车信息和人工报警信号,同时将监测中心的通话数据、人工预警信息、中心数据库中系统预警和引导信息通过Internet网络发送给相应的车载行车引导仪;
所述数据分析预警单元对车辆行车信息进行实时分析判断并将产生的系统预警和引导信息存储至中心数据库中;
所述中心数据库用于存储车辆的行车信息以及数据分析预警单元产生的系统预警和引导信息;
所述指挥调度单元包括车辆动态显示子系统、报警处理子系统、人工预警模块;所述车辆动态显示子系统包含GIS服务器和监测大屏显示模块,所述GIS服务器为监测大屏显示模块提供数字地图支持,所述监测大屏显示模块实时显示车辆动态信息和路况信息;所述报警处理子系统包括报警处理模块和语音通话模块;所述报警处理模块用于响应车载行车引导仪发送的人工报警信号;所述语音通话模块可实现监测中心与车辆的实时通话;所述人工预警模块用于产生人工预警信息。
4.根据权利要求3所述的高速公路行车安全保畅引导系统,其特征在于:所述指挥调度单元还包括车辆轨迹跟踪模块,所述车辆轨迹跟踪模块可根据中心数据库中的车辆行车信息对特定车辆的行驶轨迹进行回放。
5.一种车载行车引导仪,包括电源供电电路、时钟单元、中央处理器、输入单元、输出单元、数据存储单元、GPS模块,所述输入单元包括显示单元,所述输出单元包括键盘;
其特征在于:
所述车载行车引导仪还包括分别与中央处理器连接的无线通讯单元、惯性辅助定位单元、报警单元和语音发音控制单元;
所述无线通讯单元为四频无线通讯单元,用于和移动通讯网络进行通讯;
所述语音发音控制单元包括喇叭和麦克风,用于通过无线通讯单元和监测中心进行相互通话;
所述惯性辅助定位单元包括三轴惯性加速度传感器,用于修正无GPS信号时的车辆实时导航;
所述报警单元包括紧急按钮,用于产生人工报警信号。
6.根据权利要求5所述的车载行车引导仪,其特征在于:所述引导仪还包括与中央处理器相连的无线射频电路,所述无线射频电路用于发射车辆行车信息。
7.根据权利要求5或6所述的车载行车引导仪,其特征在于:所述车载行车引导仪还包括与中央处理单元相连的串口控制单元;所述串口控制单元用于中央处理单元的读写控制。
8.根据权利要求7所述的车载行车引导仪,其特征在于:所述数据存储单元包括非掉电保存单元和大容量存储单元,所述非掉电保存单元为铁电型存储器,所述大容量存储单元为miniSD卡;所述时钟单元采用SD2003API芯片。
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