[实用新型]一种电动车上的一体式差速电机总成有效

专利信息
申请号: 201020637329.6 申请日: 2010-11-29
公开(公告)号: CN201881893U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 李祥 申请(专利权)人: 李祥
主分类号: B60K17/12 分类号: B60K17/12;B60K17/16;H02K7/116
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410004 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 车上 体式 电机 总成
【权利要求书】:

1.一种电动车上的一体式差速电机总成,包括电机部分、减速箱体、减速传动部件、后桥和设置在后桥两边的刹车系统,减速传动部件安装在减速箱体内,其特征在于:所述减速箱体与后桥固定连接,减速箱体包括左箱体和右箱体,左箱体和右箱体之间用螺栓固定连接,后桥包括后桥包、桥管、左半轴和右半轴,左半轴和右半轴的一端分别连接在减速传动部件上,左半轴和右半轴的另一端分别通过轴承固定在后桥的两头,后桥包和桥管焊接连接,刹车系统用螺栓固定在桥管上。

2.根据权利要求1所述的电动车上的一体式差速电机总成,其特征在于:所述减速传动部件包括第一级减速机构和第二级减速机构,第一级减速机构与电机部分连接,第二级减速机构与差速器连接,差速器包括2个差速器轴承、2个大伞齿、差速器壳体和差速器销轴,2个大伞齿安装在差速器壳体内,差速器壳体的两端通过差速器轴承固定在减速箱体上,左半轴和右半轴分别插入对应的一个大伞齿内。

3.根据权利要求2所述的电动车上的一体式差速电机总成,其特征在于:所述第一级减速机构包括一级齿轮轴、一级从动齿轮,一级齿轮轴上的齿轮和一级从动齿轮啮合,第二级减速机构包括二级齿轮轴、二级从动齿轮,二级齿轮轴上的齿轮和二级从动齿轮啮合。

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