[实用新型]全自动靠模仿形车削机的切削装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及木工机械仿形车削加工机，尤其是一种全自动靠模仿形车削机的切削装置。 

背景技术

现有的靠模仿形车削机，其结构复杂，自动化程度低，导致生产效率大大降低。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足之处，而提供一种结构简单合理、紧凑，装拆方便，加工精度高，且加工效率高的全自动靠模仿形车削机的切削装置。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

全自动靠模仿形车削机的切削装置，机架上安装有可固定工件和靠模的顶针夹紧装置、可紧贴工件和靠模并沿其长度方向对工件端面轴向加工的切削装置、数控装置以及驱动装置，顶针夹紧装置设置在机架前端且夹紧靠模和被加工工件； 

其特征是：所述切削装置安装机架后端，机架后端通过上、下丝杆呈轴向滑动连接有板体状的滑动座体，滑动座体的上、下端通过滑块坐于机架上的上、下导轨上，上、下丝杆由固定在机架一侧的带离合器进给驱动机构驱接，切削装置装设在滑动座体的一侧板上； 

所述切削装置通过横向导轨坐于滑动座体的一侧板上，切削装置由切削滑板、刀架、靠模指轮、车刀以及车刀驱动电机组成，切削滑板通过滑块滑动连 接在滑动座体一侧板的横向导轨上，刀架和靠模指轮对应工件和靠模位置呈纵向固定在切削滑板外侧前端，车刀装设在刀架的转轴上，固定安装在切削滑板外侧的车刀驱动电机通过皮带同时驱接上、下相邻两刀架的转轴，滑动座体一侧板的前、后端分别固定有前导向转轮和后导向转轮，一链条先后搭接在前导向转轮和后导向转轮上且末端连接有配重块，对应配重块的链条另一末端绕过前导向转轮底端连接在切削滑板内侧的连接块上，所述配重块可通过链条始终拉紧切削滑板往工件和靠模方向移靠； 

所述车刀驱动电机和带离合器进给驱动机构共同构成机架的驱动装置，驱动装置通过连接在机架上的数控装置电气连接。 

本实用新型解决其技术问题还可以采用的技术方案是： 

所述滑动座体后端安装有使切削滑板向后滑移的后拉气缸，后拉气缸上方的一侧板横向设有导向滚轮，后拉气缸上方的侧板上还固定导向辊，一拉绳一端分别连接在后拉气缸活塞杆上，另一端先后绕接导向辊和导向滚轮与切削滑板内侧连接，后拉气缸活塞杆收缩时，切削滑板可沿一侧板上的横向导轨往滑动座体后端方向移动。 

所述对应靠模指轮的上、下端分别设有两刀架，刀架为近似“Z”状的薄板体，相邻两“Z”状的薄板体刀架成倾斜状分别固定在切削滑板外侧上，转轴装设在“Z”状的薄板体刀架的前端，车刀驱动电机通过皮带同时驱接相邻两刀架的转动轴，使皮带呈三角形状连接。 

所述对应上、下丝杆一侧的机架上安装有固定支架，带离合器进给驱动机构设置在固定支架上，带离合器进给驱动机构包括驱动电机、带离合器的输出轴、第一连接轴、第二连接轴以及驱动气缸，带离合器的输出轴和第二连接轴 分别通过转动轴承相邻且相互平行状安装在固定支架顶端，带离合器的输出轴的前、后端分别套设有可独立转动的前、后驱接轮，前、后驱接轮之间的输出轴上滑动连接有前后端面带凸齿的滑动离合块，前、后驱接轮端面上分别设有与凸齿相配合的凹部，滑动离合块通过驱动气缸驱接使滑动离合块可分别与前、后驱接轮卡紧连接，所述前驱接轮上还设有大齿轮，大齿轮与第二连接轴上的小齿轮构成减速齿轮组，驱动电机固定安装在固定支架底部并与安装在固定支架底部的第一连接轴一端的转轮通过皮带驱接，第一连接轴另一端通过皮带分别与带离合器的输出轴的后驱接轮和第二连接轴联接，带离合器的输出轴末端通过皮带分别与上、下丝杆驱接； 

所述上、下丝杆一端延伸出机架外侧并套设有上、下皮带轮，带离合器的输出轴末端通过上、下皮带分别与上、下皮带轮连接，且上、下皮带轮与带离合器的输出轴之间的固定支架上还设有上、下涨紧导向轮。 

本实用新型的有益效果是： 

(1)、本实用新型的全自动靠模仿形车削机，其切削装置通过切削滑板可滑动式安装在对应的导轨上，由于配重块的垂直重力作用，切削滑板上的车刀、靠模指轮在加工切削过程中始终呈可移动式靠近贴紧在被加工工件和靠模上，确保切削加工精度，当加工完毕后，数控装置发出退刀指令，后拉气缸启动，其活塞杆往气缸内收缩，同时拉紧连接在切削滑板内侧的拉绳，使切削滑板可分别沿侧板上的横向导轨往后滑动座体后端方向同时移动，从而实现退刀动作；