[实用新型]一种汽车纵梁的加强结构有效
| 申请号： | 201020618190.0 | 申请日： | 2010-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN201882151U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 戴姝;陈杰龙;金爱君;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车纵梁的加强结构，包括固连在纵梁外板(21)上的纵梁内板(22)，其特征在于，所述的纵梁内板(22)的空腔内设有呈条形的加强板(3)，所述加强板(3)的两侧向上弯折并与所述的纵梁内板(22)相固连。
2.根据权利要求1所述的汽车纵梁的加强结构，其特征在于，所述的加强板(3)的截面呈U形。
3.根据权利要求1或2所述的汽车纵梁的加强结构，其特征在于，所述的加强板(3)上具有凸出加强板(3)支撑面(32)的凸条(31)。
4.根据权利要求3所述的汽车纵梁的加强结构，其特征在于，所述的凸条(31)的数量为1～3条。
5.根据权利要求1或2所述的汽车纵梁的加强结构，其特征在于，所述的加强板(3)和所述的纵梁内板(22)通过焊接固连。
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