[实用新型]电动平台搬运车的底盘系统有效

专利信息
申请号: 201020613398.3 申请日: 2010-11-19
公开(公告)号: CN201863632U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 陆昌年;黄世晔;游骏 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B60B35/00 分类号: B60B35/00;B60G21/04
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动 平台 搬运车 底盘 系统
【权利要求书】:

1.电动平台搬运车的底盘系统,包括车架、前桥机构、后桥机构、前轮和后轮,所述后桥机构为驱动桥,后轮为驱动轮,其特征在于:所述驱动桥为驱动电桥(6),驱动电桥(6)通过框架式的固定支架(5)顶部与车架底面的连接安装在车架上;固定支架(5)两侧下部分别设有短轴;与前桥机构相邻侧的驱动电桥(6)上分别对应设有两只支座(11),固定支架(5)两侧的短轴通过轴承连接着所述支座(11);

在驱动电桥(6)两侧驱动轮(3)的外侧分别通过辅助轮支架(1)设有辅助轮(2);

在驱动电桥(6)两侧驱动轮(3)内侧的驱动电桥上分别设有扇形板(9),每块扇形板(9)的一端为悬臂,且向车架后部延伸;每块扇形板(9)的悬臂上依次连接着减震器(4)的一端和螺旋弹簧(8)的一端,减震器(4)的另一端和螺旋弹簧(8)的另一端分别连接着车架的底部;每块扇形板(9)的悬臂的端部位于U形的限位杆(7)内,所述限位杆(7)的上端连接着车架的底部。

2.根据权利要求1所述的电动平台搬运车的底盘系统,其特征在于:所述辅助轮轴心线高于驱动轮轴心线,二者之间的偏心距为8-12mm。

3.根据权利要求1所述的电动平台搬运车的底盘系统,其特征在于:所述辅助轮支架(1)与车架的底部之间设有调整板(12)。

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