[实用新型]一种机车车辆人力紧急制动阀

权利要求书

1.一种机车车辆人力紧急制动阀，包括带有内腔的阀体和拉杆（2），其特征在于：所述拉杆（2）一端插入阀体的内腔中并连接密封阀块（4），所述拉杆（2）插入阀体部分与阀体内壁之间形成一腔体B（7），在所述腔体B（7）内设置有弹性部件，所述密封阀块（4）通过弹性部件作用紧密贴靠在阀体内的阀口（3）上，在所述拉杆（2）上、拉杆（2）与阀体内壁之间设置有密封件A（10），在所述阀体上设置有与阀口（3）外周连通的通大气孔A（5）。

2.根据权利要求1所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：所述阀体由上阀体（1a）、中阀体（1b）和下阀体（1c）连接组成，所述中阀体（1b）的上端开孔为阀口（3），阀口（3）与中阀体（1b）之间形成腔体A（6），所述密封阀块（4）在拉杆（2）的带动下在腔体A（6）内可以上下移动，所述通大气孔A（5）设置于中阀体（1b）上，所述密封件A（10）设置于拉杆（2）与下阀体（1c）之间、所述腔体B（7）上方。

3.根据权利要求2所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：所述拉杆（2）为变直径结构，其直径放大部位与下阀体（1c）上的限位台阶配合。

4.根据权利要求2所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：在所述中阀体（1b）上设置有背压通路A（8），在所述下阀体（1c）上设置有背压通路B（13），所述背压通路A（8）一端与阀口（3）前端气路连通，其另一端与背压通路B（13）连通，所述背压通路B（13）的另一端与腔体B（7）连通，在所述拉杆（2）上、拉杆（2）与下阀体（1c）内壁之间设置有密封件B（11），所述密封件B（11）设置于腔体B（7）下方，在所述下阀体（1c）上、腔体B（7）下方设置有可与腔体B（7）连通的通大气孔B（12）。

5.根据权利要求4所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：在所述背压通路A（8）与背压通路B（13）的连接处设置有缩堵（9）。

6.根据权利要求4所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：所述密封件A（10）和密封件B（11）为O形橡胶密封圈。

7.根据权利要求2所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：所述上阀体（1a）的头部呈半球形，上阀体（1a）的开口端与软管连接器连通，软管连接器与车辆制动管连通。

8.根据权利要求7所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：在所述上阀体（1a）的内腔中设置有滤尘网（14）。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：所述拉杆（2）未插入阀体一端连接有拉绳（15）。

10.根据权利要求9所述的机车车辆人力紧急制动阀，其特征在于：在所述阀体上设置有挂链（16）。