[实用新型]收割机变速箱无效
| 申请号: | 201020590770.3 | 申请日: | 2010-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN201888101U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 徐章其;党睿 | 申请(专利权)人: | 浙江四方集团公司 |
| 主分类号: | A01D69/06 | 分类号: | A01D69/06 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 李德强 |
| 地址: | 321300*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 收割机 变速箱 | ||
1.一种收割机变速箱,包括箱体(1)以及设置在箱体(1)上的变速传动单元、转向制动单元和驱动单元,其特征是:所述的变速传动单元包括设置在变速箱盖(4)上的主变速杆(6)、副变速杆(5)和设置在箱体(1)上的离合器轴(3)、第二轴(9)、主变速轴(11)、中间轴(12)、倒挡轴(43),离合器轴(3)上套设有高低挡双联滑移齿轮(33),第二轴(9)上依次设有II、III、I挡主动齿轮(40、41、30)和倒挡齿轮(29),主变速轴(11)的中间设有中央主动齿轮(26)、两侧套分设II、III挡双联滑移齿轮(35)和I倒挡滑移齿轮(28),中间轴(12)的中间设有中间齿轮(25),倒挡轴(43)上设有倒挡中间齿轮(42),主变速杆(6)连接II、III挡拨叉(7)和I倒挡拨叉(8),II、III挡拨叉(7)与II、III挡双联滑移齿轮(35)配合,I倒挡拨叉(8)与I倒挡滑移齿轮(28)配合,副变速杆(5)连接副变速拨叉(34),副变速拨叉(34)设置在副变速拨叉轴(32)上;高低挡双联滑移齿轮(33)依次与I、III挡主动齿轮(30、41)配合,II、III挡双联滑移齿轮(35)依次与II、III挡主动齿轮(40、41)配合,I倒挡滑移齿轮(28)在前进时与I挡主动齿轮(30)啮合,I倒挡滑移齿轮(28)在后退时与倒挡中间齿轮(42)啮合,倒挡中间齿轮(42)与倒挡齿轮(29)啮合,中间齿轮(25)与中央主动齿轮(26)啮合。
2.根据权利要求1所述的收割机变速箱,其特征是:所述的转向制动单元包括设置在箱体(1)上的转向制动轴(15)、中央传动齿轮(24)、二个转向齿轮(22)、二组制动器(36)以及设置在变速箱前盖(14)上的转向制动拨叉(13),中央传动齿轮(24)固定在转向制动轴(15)的中间,在中央传动齿轮(24)两侧的转向制动轴(15)上依次分设转向齿轮(22)和制动器(36),中央传动齿轮(24)与中间齿轮(25)啮合,二个转向齿轮(22)对应与中央传动齿轮(24)牙嵌配合,转向制动拨叉(13)对应与二个转向齿轮(22)配合。
3.根据权利要求1或2所述的收割机变速箱,其特征是:所述的驱动单元包括设置在箱体(1)上的减速轴(16)、左右驱动轴(18、17),减速轴(16)上设有二个减速齿轮(21)和二个减速小齿轮(20),减速齿轮(21)与减速小齿轮(20)相互嵌入连为一体,二个减速齿轮(21)之间的减速轴(16)上设有压力轴承(37)和隔套(19),左右驱动轴(18、17)上分设有驱动齿轮(38),二个减速齿轮(21)对应与二个转向齿轮(22)啮合,二个减速小齿轮(20)对应与左右驱动轴(18、17)上的驱动齿轮(38)啮合。
4.根据权利要求3所述的收割机变速箱,其特征是:所述的变速箱前盖(14)与箱体(1)配合的窗口尺寸大于转向制动单元。
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