[实用新型]一种车模后驱动机构有效
| 申请号: | 201020590727.7 | 申请日: | 2010-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN201894844U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
| 发明(设计)人: | 陈雁升 | 申请(专利权)人: | 广东星辉车模股份有限公司 |
| 主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H31/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车模 驱动 机构 | ||
1.一种车模后驱动机构,其特征在于:包括转动驱动模块、差速模块、转向连动模块和差速固定模块,转动驱动模块、转向连动模块、差速模块和差速固定模块通过固定件固定在保箱盖内;
所述转动驱动模块包括控制线路板和电机,控制线路板固定在车身主体上,控制线路板与电机通过导线连接;
所述转向连动模块包括电机牙轮和驱动牙轮,电机牙轮固定在电机上,驱动牙轮套在驱动轴上,驱动牙轮与电机牙轮啮合连接;
所述差速模块包括中层差速牙轮、第一大锥齿轮、第二大锥齿轮、小锥齿轮和铁轴,3个小锥齿轮固定在中层差速牙轮上,中层差速牙轮固定在铁轴的滚花处,第一大锥齿轮和第二大锥齿轮分别固定在中层差速牙轮的两侧;
所述差速固定模块包括差速模块、铁轴固定件和车轮,差速模块中的铁轴穿过车轮,通过铁轴固定件固定在车轮上。
2.根据权利要求1所述的一种车模后驱动机构,其特征在于:所述的车轮外套设有车轮盖。
3.根据权利要求2所述的一种车模后驱动机构,其特征在于:所述的车轮盖底部设有扣位,车轮盖通过扣位扣在车轮上。
4.根据权利要求1所述的一种车模后驱动机构,其特征在于:所述的第二大锥齿轮两边有2个骨位,骨位刚好卡在车轮底部的2个限位中。
5.根据权利要求1所述的一种车模后驱动机构,其特征在于:所述的保箱盖由保箱上盖和保箱底盖组成,保箱上盖和保箱底盖通过螺丝连接。
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