[实用新型]一种车载灯气缸导向结构及车载灯

权利要求书

1.一种车载灯气缸导向结构，用于安装在车载灯的底座(21)上、以引导车载灯的升降气缸(23)准确复位，其特征在于，所述气缸导向结构包括第一导向板(31)和第二导向板(32)，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)相对的设置在所述底座(21)上，形成一开口朝上的卡口(33)；且所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的上端均向外侧弯折，形成一引导部(34)，以引导所述升降气缸(23)进入所述卡口(33)内。

2.根据权利要求1所述的车载灯气缸导向结构，其特征在于，所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的下端均设置有弯折部(35)，所述弯折部(35)上设置有用于连接所述底座(21)的紧固件(36)。

3.根据权利要求2所述的车载灯气缸导向结构，其特征在于，所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的上端向外侧弯折的角度为30°。

4.根据权利要求2所述的车载灯气缸导向结构，其特征在于，所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的上端向外侧弯折的角度为45°。

5.根据权利要求4所述的车载灯气缸导向结构，其特征在于，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)均采用弹性钢板制成。

6.一种车载灯，包括车载灯头(25)，及用于控制所述车载灯头(25)升降的升降装置，所述升降装置包括底座(21)、及连接车载灯头(25)的云台组件(24)，还包括控制云台组件(24)升降的升降气缸(23)，及用于驱动升降气缸(23)的电动气泵，升降气缸(23)可相对翻转的连接在底座(21)上；所述底座(21)上还设置有锁定所述升降气缸(23)的锁定机构(22)，其特征在于，所述底座(21)上还设置有气缸导向结构； 

所述气缸导向结构包括第一导向板(31)和第二导向板(32)，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)相对的设置在所述底座(21)上，形成一开口朝上的卡口(33)，所述卡口(33)与所述锁定机构(22)及所述升降气缸(23)在所述底座(21)上的固定点位于同一直线上；

且所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的上端均向外侧弯折，形成一引导部(34)，以引导所述升降气缸(23)进入所述卡口(33)内。

7.根据权利要求6所述的车载灯，其特征在于，所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的下端均设置有弯折部(35)，所述弯折部(35)上设置有用于连接所述底座(21)的紧固件(36)。

8.根据权利要求6所述的车载灯，其特征在于，所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的上端向外侧弯折的角度为30°。

9.根据权利要求6所述的车载灯，其特征在于，所述第一导向板(31)和第二导向板(32)的上端向外侧弯折的角度为45°。

10.根据权利要求6所述的车载灯，其特征在于，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)均采用弹性钢板制成。