[实用新型]一种高度集成化的汽车辅助制动器电磁阀主体结构

权利要求书

1.一种高度集成化的汽车辅助制动器电磁阀主体结构，它包括由塑制壳体(1.1)、隔磁管(1.2)、电磁线圈(1.3)、线圈骨架(1.4)、磁轭(1.5)、金属插片(1.6)、电子器件(1.7)组成的线圈组件(1)，由金属壳体(2.1)、静铁芯(2.2)、垫片(2.3)、外罩(2.4)组成的静铁芯组件(2)和由动铁芯(3.1)、弹性体(3.2)、压簧(3.3)组成的动铁芯组件(3)组合而成；动铁芯组件(3)和静铁芯组件(2)位于线圈组件(1)中央，动铁芯组件(3)在静铁芯组件(2)上方，其特征是线圈组件(1)和静铁芯组件(2)经多次注塑和铆接制造在一起：由塑制壳体(1.1)将电磁线圈(1.3)、线圈骨架(1.4)、磁轭(1.5)、金属插片(1.6)、隔磁管(1.2)、电子器件(1.7)浇注为一体。

2.如权利要求1所述的一种高度集成化的汽车辅助制动器电磁阀主体结构，其特征在于所述的塑制壳体(1.1)旁侧的金属插片(1.6)周围留有空间，形成无外引线的电气插座。

3.如权利要求1所述的一种高度集成化的汽车辅助制动器电磁阀主体结构，其特征在于所述的动铁芯组件(3)的动铁芯(3.1)为中空六棱柱体，中心置有“哑铃”状弹性体(3.2)。

4.如权利要求1所述的一种高度集成化的汽车辅助制动器电磁阀主体结构，其特征在于所述的静铁芯组件(2)是用铆接方式将静铁芯(2.2)、垫片(2.3)、金属壳体(2.1)、外罩(2.4)固接在一起。