[实用新型]管道上驱动自动焊机有效

专利信息
申请号: 201020578068.5 申请日: 2010-10-26
公开(公告)号: CN201913394U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 戚发明;陶良梅;张建平 申请(专利权)人: 上海前山管道技术有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/047
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 201403 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 管道 驱动 自动
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及焊机制造技术领域,更具体地说,涉及一种管道上驱动自动焊机。

背景技术

在石油天然气、石化、核工业、船舶等焊接技术领域中,管子和管子、管子和弯头、管子和法兰都需要焊机进行焊接。传统的方法是通过人工进行焊接,耗费人力、工作量大。为此,人们采用管道自动焊机代替人工焊接,对上述管道进行焊接,将管子放置在管道自动焊机上进行自动焊接,节省了人力。

现有的一种管道自动焊机,滚轮驱动总成安装在机架部件内部,驱动滚轮起到支撑管子和驱动管子旋转的双重作用,驱动滚轮的驱动装置安装在机架的外侧,由于驱动滚轮的驱动装置安装占用空间,导致物流输送系统或者轨道小车物流输送系统不能无限制的移动至焊机的机架外侧,对于短管段自动焊接来说,物流系统就起不到支撑的作用,物流系统无法将一些长度较短的管道运送至焊机上导致短管无法焊接。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种管道上驱动自动焊机,通过对管道自动焊机的结构进行改进,将用于驱动管道旋转的驱动装置设置在横臂上,更多的利用管道自动焊机上部的空间,解决了现有的管道自动焊机将管道旋转的驱动装置设置在机架外侧而导致的物流系统不能无限制地移动到机架外侧的问题。

为了达到上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:

一种管道上驱动自动焊机,包括:

机架,该机架上设有具有升降轨道的立柱;

设置在所述升降轨道上且可沿所述升降轨道移动的横臂,该横臂上设有第一驱动轮和第二驱动轮;

设置在所述横臂的一侧的第一驱动电机和第二驱动电机;

分别与所述第一驱动电机和第二驱动电机的输出端连接的第一减速器和第二减速器,所述第一减速器和第二减速器的输出轴分别与所述第一驱动轮和第二驱动轮的转动轴连接。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述第一减速器的输出端通过法兰与所述第一驱动轮的转动轴连接,所述第二减速器的输出端通过法兰与所述第二驱动轮的转动轴连接。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述横臂上设置有压簧和安装架,其中:

压簧的一端固定在所述横臂上,另一端固定在安装架的顶板上,所述第一驱动轮和第二驱动轮安装在所述安装架上。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述安装架的顶板为矩形或者方形,且其四角上均设置有压簧。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述机架上设有丝杠升降机和驱动装置,所述丝杠升降机的丝杠与所述升降轨道平行,所述横臂上设置有梯形螺母,所述丝杠与所述梯形螺母配合连接。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述丝杠升降机为蜗轮蜗杆丝杠升降机,所述驱动装置包括电机和与所述电机的输出端连接的蜗轮蜗杆减速机,所述蜗轮蜗杆减速机的输出端与所述蜗轮蜗杆丝杠升降机的输入端连接。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述蜗轮蜗杆减速机的输出端通过梅花型联轴器与所述蜗轮蜗杆丝杠升降机的输入端连接。

优选的,上述管道上驱动自动焊机中,所述第一驱动轮和第二驱动轮的表面设置有橡胶层。

由上述技术方案可知,本实用新型实施例提供的管道上驱动自动焊机中,在横臂上设置有第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机和第二驱动电机分别与第一减速器和第二减速器连接,第一减速器和第二减速器分别与第一驱动轮和第二驱动轮连接,与现有技术相比,本实用新型实施例中提供的管道上驱动自动焊机,将管道驱动装置设置在横臂上,充分利用管道自动焊机的上部空间,解决了现有的管道自动焊机将驱动装置设置在底部的机架一侧导致的物流系统不能无限制地移动到机架的外侧的问题,实现了一些短管道的支撑,提高了短管的焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的管道上驱动自动焊机的部分结构示意图;

图2为图1的左视结构示意图;

图3为图2的俯视图;

图4为本实用新型实施例中提供的管道上驱动自动焊机中机架的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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