[实用新型]一种新型转子发动机无效
申请号: | 201020564847.X | 申请日: | 2010-10-18 |
公开(公告)号: | CN201835914U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 谢新建 | 申请(专利权)人: | 谢新建 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 转子 发动机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种新型转子发动机。
背景技术:
发动机是人们生活中经常接触的机器。然而现有的发动机都带有无曲轴连杆等部件,很难实现高速运转,而且现有的发动机气门设计不合理,运作起来噪音大,缺乏市场前景。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型转子发动机,它能高速运转,且噪音小,绿色环保,有很好的市场前景。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含螺栓1、垫片2、盖体3、喷嘴4、壳体5、火花塞6、排气口7、转子8和进气口9;壳体5的两端分别通过螺栓1和垫片2固定有盖体3,壳体5内设置有转子8,壳体5的外壁上分别设置有喷嘴4、火花塞6、气口7和进气口9。
本实用新型能高速运转,且噪音小,绿色环保,有很好的市场前景。
附图说明:
图1、图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型底座截面图;
图4是本实用新型工作原理流程图。
具体实施方式:
参看图1-4,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含螺栓1、垫片2、盖体3、喷嘴4、壳体5、火花塞6、排气口7、转子8和进气口9;壳体5的两端分别通过螺栓1和垫片2固定有盖体3,壳体5内设置有转子8,壳体5的外壁上分别设置有喷嘴4、火花塞6、气口7和进气口9。
工作原理:当运转到A图时,喷嘴4向a燃烧室喷入雾状燃油,b燃烧室火花塞6点火,c燃烧室承接上一循环,排气口7排气,进气口9进气;当运转到B图时,a燃烧室喷油完毕,b燃烧室燃气做功,由惯性绕前头方向运转,排气口7关闭,进气口9继续进气;当运转到C图时,a室无工作,b室开始排气,c燃烧室继续进气;当运转到D图时,b燃烧室继续排气,如此循环往复,由中轴下,对外轴旋转,输出动力。
本实用新型能高速运转,且噪音小,绿色环保,有很好的市场前景。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
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