[实用新型]具缓冲功能的自行车座管结构

权利要求书

1.一种具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：包括：

一座管，呈中空管结构，具有一减震段，该减震段自该座管一端端口沿管壁开设有至少一缓冲槽。

2.如权利要求1所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述座管相对该减震段的另端成形有一受力段，令该座管以该减震段插设于一立管内部，以该受力段与一座垫结合固定，该座管的该减震段外周面于与该立管的内周面紧密结合，且该缓冲槽局部显露于外。

3.如权利要求1所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述座管减震段于管壁间隔成形有二缓冲槽。

4.如权利要求1所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述座管减震段于管壁间隔成形有三缓冲槽。

5.如权利要求1所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述座管具有二段，一为该减震段，另段为一受力段，该受力段内部自该座管内壁延伸成形有至少一肋部，该缓冲槽对应该肋部型态开设成形。

6.如权利要求5所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述受力段的该肋部剖面呈对称贯设于该座管的长条板状结构，对应的该减震段则由其端口向该受力段方向，切削该肋部而形成二对应的缓冲槽。

7.如权利要求5所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述受力段的该肋部剖面呈不对称贯设于该座管的长条板状结构，对应的该减震段则由其端口向该受力段方向，切削该肋部一侧的管壁而形成二对应的缓冲槽。

8.如权利要求5所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所 述受力段的该肋部剖面呈对称贯设于该座管的长条板状结构，对应的该减震段则由其端口向该受力段方向，切削该肋部而形成二对应的缓冲槽。

9.如权利要求5所述的具缓冲功能的自行车座管结构，其特征在于：所述受力段的该肋部剖面呈三等分该座管截面的肋条状结构，对应的该减震段则由其端口向该受力段方向，切削该肋部而形成三个缓冲槽。