[实用新型]机动车辆的照明和/或信号装置的调节装置无效
| 申请号： | 201020560172.1 | 申请日： | 2010-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN201849386U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 西里尔·埃尔文;奥利弗·格雷贝特;尼古拉斯·西梅特;来米·米利尔 | 申请（专利权）人： | 法雷奥照明公司 |
| 主分类号： | B60Q1/068 | 分类号： | B60Q1/068 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张成新 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车辆 照明 信号 装置 调节 | ||
1.一种机动车辆的照明和/或信号装置(1)的第一部分(2)相对于所述照明和/或信号装置的第二部分(3)的位置的调节装置(50)，所述调节装置(50)包括与所述第一部分机械连接(6，25，26)并与所述第二部分以螺旋方式连接的螺钉(7)，其特征在于，所述以螺旋方式的连接包括：
-将所述螺钉连接到所述第二部分的滑动枢转连接(27，32，29，33)，所述螺钉被夹紧到孔(52)内，所述孔(52)具有沿第一轴线(X)的开口(53)；和
-形成在所述第二部分上并与所述螺钉的螺纹(28)配合的结构(51)。
2.根据权利要求1所述的调节装置，其特征在于，所述滑动枢转连接包括形成在所述第二部分上的箍(32)。
3.根据权利要求1或2所述的调节装置，其特征在于，所述螺钉与所述第一部分之间的机械连接是点状的、或线性环状的、或凹头型的。
4.根据权利要求3所述的调节装置，其特征在于，所述螺钉与所述第一部分之间的所述机械连接包括形成在所述第一部分上的叉形部(6)、和至少两个部分(25，26)，所述至少两个部分(25，26)在所述螺钉上至少明显地为截头球形或至少明显地为截头圆锥形。
5.根据权利要求1或2所述的调节装置，其特征在于，所述第一部分(2)或所述第二部分包括所述照明和/或信号装置的至少一个反射器。
6.根据权利要求1或2所述的调节装置，其特征在于，
-所述第一部分(2)包括所述照明和/或信号装置的至少一个反射器，而所述第二部分(3)包括所述反射器的支撑部；或
-所述第二部分包括所述照明和/或信号装置的至少一个反射器，而所述第一部分包括所述反射器的支撑部。
7.根据权利要求1或2所述的调节装置，其特征在于，所述第一部分能够相对于所述第二部分绕第二轴线(Y)以旋转的方式运动，所述第二轴线至少明显地与所述第一轴线(X)正交。
8.根据权利要求1或2所述的调节装置，其特征在于，所述调节装置包括将所述第一部分(2)的组件预定位在所述第二部分(3)上的装置(17，20，55)。
9.根据权利要求1或2所述的调节装置，其特征在于，所述结构绕所述第一轴线以在45度与180度之间的角度延伸。
10.一种机动车辆的照明和/或信号装置(1)，包括根据前述权利要求中任一项所述的调节装置(50)。
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