[实用新型]一种可扩展的车厢无效
| 申请号: | 201020553245.4 | 申请日: | 2010-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN201825132U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 谢伟平 | 申请(专利权)人: | 谢伟平 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P3/00 |
| 代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 洪渊源 |
| 地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 扩展 车厢 | ||
1.一种可扩展的车厢,包括主车厢以及设于主车厢侧面并可相对于主车厢滑动的扩展车厢,其特征是:它还包括连接主车厢和扩展车厢的刚性悬臂,所述刚性悬臂一端可滑动并可转动连接于主车厢,另一端枢接于扩展车厢。
2.根据权利要求1所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述主车厢包括前厢板、后厢板、顶厢板、左、右两遮挡板以及底厢板,所述主车厢遮挡板与底厢板之间设有扩展口,所述扩展车厢通过扩展口与主车厢抽屉式滑动连接。
3.根据权利要求2所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述主车厢左、右两遮挡板设有与刚性悬臂对应的凹槽,所述凹槽长度与所述遮挡板的高度一致,所述凹槽内设有一转轴,所述与主车厢滑动并转动连接的刚性悬臂的一端设有条形槽,所述刚性悬臂通过条形槽滑动连接于主车厢上。
4.根据权利要求2所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述扩展车厢包括顶板、底板、前板、后板以及侧板,所述扩展车厢顶板上设有凸耳,所述凸耳枢接刚性悬臂。
5.根据权利要求4所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述扩展车厢底板下设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内装有扩展车厢导轮,所述主车厢底厢板上设有与扩展车厢导轮相应的轨道。
6.根据权利要求2所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述扩展车厢的底板下各设有连接板,所述主车厢底厢板下设有主车厢底部横梁,所述主车厢底部横梁内设有驱动装置,所述驱动装置与连接板枢接,所述主车厢底部横梁设有与连接板相应的容纳槽。
7.根据权利要求6所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述主车厢底部横梁驱动装置包括油缸和支撑导轨,油缸输出端与支撑导轨连接,所述支撑导轨与连接板枢接。
8.根据权利要求7所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述支撑导轨上设有限位轨道。
9.根据权利要求8所述一种可扩展的车厢,其特征是:所述支撑导轨上和下均设有若干固定于主车厢底部横梁内上方和下方的支撑导轨导轮,所述连接板、支撑导轨以及油缸在同一水平面上。
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