[实用新型]汽车制动主缸第一活塞装配检测机有效
申请号: | 201020545833.3 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN201807877U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 徐顺士;张志刚;赵志龙 | 申请(专利权)人: | 浙江凌翔科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23Q17/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 310011 浙江省杭州市上城区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 第一 活塞 装配 检测 | ||
1.一种汽车制动主缸第一活塞装配检测机,包括机架,其特征在于:还包括安装在机架上的铆接装置、压装装置、真空测试装置、视觉检测装置、油雾润滑工装、人机界面系统和PLC;PLC分别与铆接装置、压装装置、真空测试装置、视觉检测装置、油雾润滑工装、人机界面系统连接;视觉检测装置、铆接装置、压装装置、油雾润滑工装、真空测试装置依次配合。
2.根据权利要求1所述的汽车制动主缸第一活塞装配检测机,其特征在于:所述的铆接装置包括铆接工装、铆接位置气缸、铆接气缸和直线导轨,铆接气缸分别与铆接位置气缸和铆接工装连接,铆接气缸滑动连接在直线导轨上。
3.根据权利要求1所述的汽车制动主缸第一活塞装配检测机,其特征在于:所述的压装装置包括夹紧工装、工件压装工装、夹紧气缸、张紧和顶出气缸、扭矩枪、张紧头,夹紧工装分别与工件压装工装和夹紧气缸连接,张紧和顶出气缸与张紧头连接,扭矩枪与PLC连接。
4.根据权利要求1所述的汽车制动主缸第一活塞装配检测机,其特征在于:所述的真空测试装置包括保压测试工装、真空发生器和真空传感器,保压测试工装和真空发生器连接,在保压测试工装上开有保压测试进气孔,真空传感器与PLC连接。
5.根据权利要求1所述的汽车制动主缸第一活塞装配检测机,其特征在于:所述的视觉检测装置包括视觉检测工装和视觉系统光源,视觉检测工装和视觉系统光源配合。
6.根据权利要求2所述的汽车制动主缸第一活塞装配检测机,其特征在于:还包括安全光栅,安全光栅与PLC连接。
7.根据权利要求2~5任一权利要求所述的汽车制动主缸第一活塞装配检测机,其特征在于:还报警指示灯,报警指示灯与人机界面系统连接。
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